Feil i dekktrykksensoren (symptomer og hvordan du tilbakestiller)

Når meldingen "dekktrykksensorfeil" -meldingen plutselig dukker opp på instrumentklyngen din, kan du lett bli forvirret over hva du skal gjøre hvis du ikke vet hva det betyr.

Denne meldingen er ganske vanlig for moderne biler med mer avansert dekktrykkstyringssystem. Og selv om det er en indikasjon på at det er et problem som må løses, er det ikke nødvendigvis noe som bør forårsake panikk.

Det er forskjellige ting du må forstå om denne feilen for å finne ut hvordan du best skal takle den, og hvor presserende du trenger å løse dette vanlige problemet. Nedenfor belyser vi de viktigste tingene du trenger å vite.

innhold

• Hva er en dekkfeilfeil?
• Symptomer på feil dekktrykkssensor
• Årsaker til feil dekktrykkssensor
• Måter å tilbakestille dekktrykksensoren på
• Konklusjon

Hva er en dekkfeilfeil?

Moderne kjøretøyer er utstyrt med en dekktrykksensor som er en liten datamaskin inne i hvert dekk, og den er designet for å varsle bilistene når de har under- eller overoppblåste dekk. I USA har disse sensorene vært et obligatorisk krav for kjøretøy siden 2007.

Når du har et problem med dekktrykkstyringssystemet, vil du få en feilmelding om dekktrykksensoren. Denne feilkoden kommer opp når du enten har en feilaktig TPMS eller luften i dekkene enten er for høy eller for lav.

For noen kjøretøyer med mer avanserte datasystemer, vil du få meldingen “dekktrykkfølerfeil” på instrumentbordet, mens for andre vil det være et opplyst symbol.

Dette symbolet eller lyset er ofte lyst gult og vil være et utropstegn (!) Innkapslet i et U-formet symbol. Og dette symbolet skal være et tegn på at du må sjekke dekkene.

Symptomer på feil dekktrykkssensor

Som alle andre kjøretøyproblemer, vil en dekktrykksensorfeil ha forskjellige tegn og symptomer som du må passe på for i tilfelle du ikke får beskjeden eller bare savner den i tilfelle lampene på dashbordet ditt er feil. Her er noen av de vanligste.

1. Høyere drivstofføkonomi

Når dekkene dine ikke er oppblåst feil, eller når en eller flere er under eller er oppblåst, pleier kjøretøyet å bruke mer drivstoff enn vanlig.

Underoppblåste dekk resulterer i et drag som tvinger motoren til å brenne opp mer drivstoff enn vanlig for å sikre at kjøretøyet fortsetter å gå jevnt.

Når du merker at du har høyere drivstofføkonomi enn vanlig, må du derfor sjekke dekktrykksensorsystemet.

2. Kontroller motorlyset som tennes

Et problem med noen av sensorene i kjøretøyet vil ofte føre til at kontrollmotorlyset lyser. Dette lyset indikerer ofte et problem med bilens datamaskin, og en dekktrykksensorfeil er et av problemene det sannsynligvis vil plukke ut.

Men gitt det utallige problemer som kan føre til at dette lyset tennes, er det ikke alltid et pålitelig symptom på dette problemet, og for å være mer sikker, må du kombinere det med minst ett annet symptom.

3. Ujevn slitasje på dekk

Under eller overoppblåsning av dekk er en av de vanligste årsakene til ujevn slitasje. Hvis du oppdager at et av dekkene slites raskere enn de andre, er dette derfor et symptom på dekktrykksensorens feil, og du trenger ikke å vente med å se lyset lyse på instrumentbordet.

Årsaker til feil dekktrykkssensor

Gitt at forskjellige kjøretøyer vil bli kjørt i forskjellige terreng og forhold, kan forskjellige ting føre til en dekktrykksensorfeil akkurat som med de fleste andre kjøretøysaker. Her er imidlertid noen av de vanligste.

1. Lavt dekktrykk

Lavt dekktrykk er hovedårsaken til at du får feilen i dekktrykksensoren fordi dette er hva sensorene er bygget for å oppdage.

Sensorene er montert på hvert av dekkene, og når man oppdager at det er mindre trykk i dekkene, vil det sende meldingen til kontrollmodulen som er ansvarlig for dekktrykkstyringssystemet.

Denne modulen varsler deretter bilens datamaskin om at det er problemer med dekkoppblåsing, og at den utløser meldingen eller slår på lyset på dashbordet..

2. Feilaktig dekktrykkstyringssystem

Noen ganger vil dekkene dine være tilstrekkelig oppblåst og ikke ha noe problem, og du får fremdeles feilindikatoren for dekktrykk sensor. I slike tilfeller kan problemet være et defekt TPMS-system.

Som ethvert annet system som brems eller transmisjonssystem, vil TPMS bestå av forskjellige deler og komponenter som er utsatt for slitasje, korrosjon og utilsiktet skade.

Hvis noen av komponentene i systemet er feil, vil du også få varselet på dashbordet, og i slike tilfeller er det en indikasjon på at systemet ikke fungerer optimalt

3. Slitte dekktrykksensorer

Dekktrykksensorer som har nådd slutten av levetiden, er også en vanlig årsak til feilfeil i dekktrykksensoren.

De fleste dekktrykksensorer vil ha batterier som skal vare minst 5 år, avhengig av hvor ofte bilen kjøres. Når batteriet tappes ut, er dette ofte slutten på levetiden for sensorene.

Trykkfølerne vil også mislykkes på grunn av korrosjon i ventilstammen, og dette er mer for de som har aluminiumssensorer fordi de i motsetning til gummi er utsatt for korrosjon.

4. Feil på kablingen

Noen ganger er den eneste grunnen til at du får problemer med dekktrykksensorene dine, at du har ledningsfeil.

Kabelfeil oppstår ofte ved service av dekk der uerfarne mekanikere har en tendens til å blande sammen forskjellige ledninger og kabler som ofte resulterer i funksjonsfeil.

Selv om det er ganske sjelden, kan kortslutning av ledningene som driver TPMS også føre til at den oppfører seg feil og resulterer i en feilfeil i dekktrykket.

Måter å tilbakestille dekktrykksensoren på

Hvordan du takler dekktrykksensorens feil vil i stor grad avhenge av den underliggende årsaken, og derav behovet for å først identifisere årsaken når du merker lyset eller meldingen tennes.

Noen ganger kan du også løse feilen hjemme, men i noen tilfeller trenger du profesjonell hjelp. Totalt sett er her de viktigste måtene å håndtere problemet.

Metode 1: Oppblås dekk riktig

En av de enkleste og også mest effektive måtene å løse problemet på vil være å blåse opp dekkene ordentlig. Og du trenger bare å sjekke dekkene du har for den anbefalte inflasjonen.

Den beste ideen her vil være å starte med alle dekkene som tappes ut og deretter blåse dem opp en etter en til den anbefalte PSI, som vanligvis er skrevet på sideveggene..

Det er også en god idé å blåse dem litt mer enn det som står på etiketten, ettersom de sannsynligvis vil miste litt luft når du kjører, og til og med du fjerner dekkoppblåseren.

Metode 2: Tilbakestill TPMS-systemet

Noen kjøretøymodeller vil inneholde en knapp eller bryter for tilbakestilling av TPMS, noe som betyr at de vil gi deg en veldig enkel tid når det gjelder å takle dekktrykksensorfeil.

Å håndtere dette problemet vil være like enkelt som å trykke på tilbakestillingsknappen, men noen modeller vil kreve at du følger en mer komplisert prosess. Imidlertid bør kjøretøyets håndbok gi tilstrekkelig informasjon om hvordan du tilbakestiller.

Og merk at for kjøretøy som bruker et indirekte system, bør tilbakestillingen gjøres ved hjelp av en magnet eller OBD 2-skanner.

Metode 3: Kalibrering av transponder

Hvert av hjulene på bilen din har en transponder hvis plassering vil endres når hjulene roteres.

Når du har hjulene rotert, må TPMS også lære seg de nye stedene. I noen tilfeller kan denne læringsperioden føre til at dekktrykksensorens feil kommer til å bli en.

Og de beste måtene å sikre at dette ikke skjer, vil være å kalibrere transponderne på hjulene dine etter hver rotasjon. Det vil også være en god ide å bytte ventilstengler når du roterer hjulene eller bytter dem ut med nye hvis de fungerer som trykksensorer.

Metode 4: Koble fra og koble til batteriet igjen

Bilens ombord-datamaskin sjekker informasjonen fra de forskjellige sensorene på bilen din og bestemmer hva du skal gjøre med den. Derfor, hvis du på en eller annen måte kan få datamaskinen til å glemme noe av denne informasjonen som gjelder dekkfølerne, kan du tømme dekklampen for dekktrykksensoren.

En av de mest effektive måtene å glemme kjøretøyets datamaskin på er å koble fra batteripolene.

For å gjøre dette, bør du sprette panseret og koble fra den negative terminalen, slå på kjøretøyet og trykke på hornet i noen sekunder for å tømme ut gjenværende strøm i systemet, og deretter vente en stund før du kobler til batteriet igjen.

Metode 5: Skann og fjern feilkode

Den andre metoden for å håndtere dekktrykksensorens feil vil være å skanne og fjerne de underliggende feilkodene. For dette trenger du en OBD 2-skanner.

Prosessen her er ganske grei, da du bare trenger å koble OBD 2-skanneren til kjøretøyet, og deretter skanne datamaskinen for å identifisere de registrerte feilene og fjerne dem..

Konklusjon

Når du får feilmeldingen eller deksellampen for dekktrykksensoren, er dette et tegn på at du har noen problemer med dekktrykkstyringssystemet ditt som må sjekkes. Og disse problemene kan variere fra defekte sensorer til kabelfeil.

Den gode nyheten er at uavhengig av den underliggende årsaken, er dette et relativt enkelt problem å fikse, og de mulige løsningene kan være så enkle som å blåse opp dekkene dine ordentlig og fjerne feilkoden med en OBD 2-skanner.

Når det er sagt, vil regelmessig inspeksjon av dekkene og TPMS-systemet gi en effektiv måte å forhindre denne feilen.