Saab gjenopplivet med $ 222 millioner investeringer fra Kinas Hawtai Motor Group

Saab er reddet fra nær kollaps igjen etter at det ble inngått en avtale med Kinas Hawtai Motor Group. Avtalen vil danne et joint venture for produksjon, distribusjon og teknologi mellom Saab-eier Spyker og Hawtai. Det vil også gi 222 millioner dollar i finansiering for Saab, og avslutte den svenske bilprodusentens stopp i produksjonen forårsaket av utilstrekkelig betaling av leverandørregninger. Avtalen vil se Hawtai maksimalt ta 29,9 prosent i Spyker.

Dette partnerskapet vil være gunstig for Saab som vil komme inn i det kinesiske bilmarkedet med en sterk kinesisk produsent. Victor Muller, administrerende direktør i Spyker, sa: "Vi forventer at Saabs unike merkeverdier basert på luftfartsarven, skandinavisk opprinnelse og innovasjonsdrevet karakter vil gjøre det veldig bra i det kinesiske markedet." Muller forklarte også; “Saab er nå godt finansiert. Det har sikret sine finansieringsbehov på kort og mellomlang sikt. Det setter kredittkrisen som selskapet gjennomgikk i april til sengs. "

Richard Zhang, visepresident i Hawtai, sa: “Dette er en flott dag for vårt relativt unge selskap som ble stiftet for 10 år siden. Samarbeidet med det ikoniske Saab-merket vil gi oss tilgang til innovative teknologier og et internasjonalt nettverk som ville tatt oss flere tiår å bygge. ”

Mandag sa Spyker at de håper å starte Saab-produksjonen i løpet av en uke etter at den sikret seg nesten 88,9 millioner dollar i kortsiktig finansiering. Spyker har også skaffet seg et konvertibelt lån på 44,4 millioner dollar fra investeringsfondet Gemini, en av Spykers aksjonærer. Videre vil eieren av Gemini, en litauisk forretningsmann, også gjøre en oppfordring til European Investment Bank for $ 43,1 millioner.

Hawtai ser ut til å bli et verdensledende bilfirma innen 2015 etter å ha økt kapasiteten til 1 million kjøretøyer, 1 million motorer og 1 million automatiske girkasser. Hawtai er byggherren av private busser og SUV-er. Det Rongcheng-baserte selskapet ble etablert i 2000 og har siden 2002 bygget Santa Fe og Terracan SUV-er under sitt eget merke ved bruk av teknologi lisensiert fra Hyundai.