John Richard
0 
4766
527
I det som ser ut til å være en uendelig saga, ser det ut til at det endelig kan være noen betydningsfulle utviklingstrekk når det gjelder Mahindras amerikanske bundne små pickup. I følge noen kilder; Miljødirektoratet har endelig gitt Mahindra utslippsertifiseringen som kreves for å selge sin dieselmotoriserte TR-serie pickup Stateside for 2011.
Det kunne kanskje ikke komme på et bedre tidspunkt. Gjentatte forsinkelser over kjøretøyets lanseringsdato og blandet kommunikasjon mellom Mahindra i India og dets amerikanske distributør Global Vehicles, har ført til at rettssaker er satt i gang, men med EPAs gjennombrudd ser det ut som om det nå kan være en stråle av håp.
I følge Max Butler, visepresident for markedsføring med Global Vehicles USA, "er vi veldig glade for å få sertifisering. Våre forhandlere er også spente. Dette er gode nyheter. ”
Mahindra planlegger å tilby den lille lastebilen i TR20 (to-dørs) og TR40 (crew cab) konfigurasjoner. Lastebilene vil bli drevet av en modifisert versjon av 'Hawk' 2,2-liters 4-sylindret diesel i rad, som vil bruke eksosinjeksjon for å oppfylle amerikanske smog-krav. Estimater vurderer pickupen med en 1,3-tonns kapasitet og drivstoffkilometer på nær 30 mpg. Ingen ord om offisiell prising ennå, men det antas at når lastebilene endelig kommer, vil de klistremerke i området $ 22.000.