Joshua Weaver
0 
2056
14
Trådløs induksjon lading av kjøretøy og plug-in hybrider vil sannsynligvis bli vanlig i bilindustrien, sier EV-eksperter. "Vi tror det ikke er et spørsmål om, men når trådløs lading vil være i alle (elektriske) kjøretøyer," uttalte Laura Marino fra Oak Ridge National Laboratory under en nylig Automotive Power Electronics-konferanse.
Induktiv lading vil bli veldig populært strengt på grunn av bekvemmelighet. Med denne typen lading, trenger man ikke å huske å plugge inn bilen etter bruk. Induktiv lading sender strøm trådløst mellom to spoler. Den ene spolen vil forbli inne i bilen mens den andre kunne være gjemt under et garasjegulv eller en bygate.
Det som gjør induksjonslading så praktisk er at ladepunkter kan bygges inn i veier i nærheten av stoppskilt. Videre vil Logan flyplass i Boston implementere teknologien i å skaffe reisende til og fra bilutleiebyråer. Induksjonsladere vil være innebygd i områder der busser venter på passasjerer. Dette lar bussen lade mens du venter på flere passasjerer.
I Europa har bilindustrien ennå ikke blitt enige om en standard for plugger. Utviklingen av elektroniske kjøretøy er avhengig av kostnadene ved infrastruktur, og betyr at lavkostproduksjon er viktig. Renault argumenterer for et system basert på vekselstrøm. Dette vil forhåpentligvis redusere kostnadene for å bygge ladepunkter. Noen estimater forutsetter at et likstrøm hurtigladepunkt vil koste $ 70 000.