Joseph Cain
0 
3913
574
Det ser ut til å være så mange undersøkelser der ute om bilprodusenter, det er ofte vanskelig å finne ut hvilke som er de mest meningsfulle. Strategic Vision Inc. tar imidlertid en litt annen tilnærming enn de fleste, og måler alle aspekter av 'kundetilfredshet', fra kjøpsopplevelsen, til ytelse samt pålitelighet, faktorer som tar sikte på å gi et mer 'fullstendig' bilde av total kvalitet.
Som et resultat avviker bilmerkene som kommer til toppen av undersøkelsen fra andre; Volkswagen og Ford rangerer som henholdsvis nummer én og to.
VWs posisjon ble ledet av resultatene fra eierne av Golf, Jetta og Tiguan, og selv om Jetta-sjåfører rapporterte et større antall bransjeproblemer enn gjennomsnittet (30 prosent mot 22), var svært få stemplet som alvorlige problemer. Videre tiltrakk VW-eiere et høyere "kjærlighet" for kjøretøyene sine enn de fleste konkurrenter.
I Fords tilfelle var Mustang, F-Series pickups og Flex crossover de største vinnerne, disse kjøretøyene scoret sterke poeng på design, teknologiske nyvinninger og styrket merkevare, dette til tross for klager på tilkoblingssystemer i bilen som har sett Ford slippe på andre undersøkelser , spesielt de fra Consumer Reports og JD Power and Associates.
Lenger nede på listen bandt Honda og Nissan sammen for tredjeplass, sistnevnte hovedsakelig på styrken til bare ett kjøretøy, Maxima sedan.
Interessant nok var det noen få kjøretøyer på listen som har løst seg noe, og oppnådde betydelige gevinster i tilfredshetsvurderinger av total kvalitet; eksempler inkluderer Chrysler Town & Country Minivan, som hoppet til andreplassen bak Odyssey for best i segmentet; den omdesignede Jeep Grand Cherokee fra 2011, som for øyeblikket rangerer toppen av mellomstor SUV-kategori, pluss Land Rover LR4 og Jaguar XJ, som fra langsomt i doldrums, hoppet til toppen av sine respektive kategorier, henholdsvis luksus-SUV og sedan. Britiske biler som leder kvalitetstilfredshetsundersøkelser, som noen gang hadde trodd det?