Yurii Vivich
0 
4226
1048
Etter en tiff med leverandører som hadde stoppet leveransene av deler, har Saab nå gjenopptatt produksjonen på hovedfabrikken.
Som en død far, Saab hadde sluttet å betale leverandørene sine. Men selskapet hadde en unnskyldning, og en potensiell løsning: etter at salget falt ned de siste årene, appellerte de til tidligere Spyker-styreleder Vladimir Antonov for en investering til en verdi av 140 millioner dollar. Spyker-administrerende direktør Victor Muller planlegger å selge sitt sportsbilselskap til Antonov, og den europeiske investeringsbanken låner 563 millioner dollar til Saab for å fortsette å holde dem flytende.
Antonovs tilbakekomst har imidlertid ikke vært uten sitt eget drama: Antonov har blitt undersøkt for sine bånd til den russiske mafiaen, og hans retur må bli møtt med EIBs godkjenning. "Det er i selskapets interesse å ha ham tilbake i," sa Muller. "Det vi ønsker er en sikkerhetskopisituasjon i tilfelle vi skulle trenge pengene. Vi må ha en større buffer. ” Derfor tvisten med leverandørene.
"Vi kan ikke fortsette å levere til [Saab] hvis de ikke betaler oss i sin helhet," sa talsmann Pierre Olsson for DB Schenker, en tysk leverandør. Selskapet har sammen med andre møte med Saab for å avgjøre tvisten i håp om at Saab kan matche salgsmålet deres på 120 000 biler i år og bli lønnsomt av det neste.