Yurich Figurich
0 
4861
1214
Det hele startet i mai, da General Motors og Manchester United først diskuterte forfalskning av et reklamepartnerskap. Deretter fjernet GM sin Global Marketing-sjef Joel Ewanick, bare 48 timer før rekordsponsoravtalen ble gjort.
Nå vil vi sannsynligvis aldri vite den sanne historien om hvorfor Ewanick ble tvunget til å forlate General Motors, men det ville ikke være langt å si at det kan ha hatt med Manchester United-avtalen å gjøre. Og siden avtalen er fullført og offisiell, burde det være den siste vi hører om den, ikke sant? Selvfølgelig ikke.
Tilhengere fra Manchester United ber om en boikott av sponsorens produkter - som inkluderer GM - for å legge press på Glazer-familien for å grøfte hele planen. Manchester United Supporters Trust (MUST) setter kursen mot boikotten, og sier at Glazer-familien skader lagets prestasjoner ved å kaste det ut i gjeld siden overtakelsen på 1,23 milliarder dollar tilbake i 2005.
"Boikottstrategien er ment å sende en høy og tydelig beskjed til Glazer-familien og klubbsponsorer om at uten fansenes støtte og kjøpekraft - den globale styrken til merkevaren Manchester United eksisterer faktisk ikke," MÅ man uttalelse.
Realistisk sett vil en boikott av supportere ikke ha stor innvirkning på sponsoravtalen. General Motors 'logo vil fremdeles bli vist på trøyene, og det er høyst usannsynlig at Manchester United vil hevde seg på avtalen. Det rekordstore sponsoratet blir angivelig verdsatt til $ 60 til $ 70 millioner i året.
Og med tanke på at Manchester United har rundt 659 millioner globale tilhengere mens MÅ ha 180 000 medlemmer - er det usannsynlig at denne boikotten vil ha noen reell innvirkning.