Yurii Vivich
0 
4053
1078
Holden Special Vehicles (HSV) har avslørt sin Gen-F-modelloppstilling, basert på VF Commodore, men pakker mye mer kraft under panseret.
Oppstillingen består av Clubsport sedan, Maloo pickup, Clubsport R8, Maloo R8, Senator Signature og den ZL1-drevne GTS. Clubsport- og Maloo-modellene blir drevet av General Motors 6,2-liters, LS3 V8-motor med 425 hk og 406 lb-ft dreiemoment. Standard på disse modellene er bremsekaliper med fire stempel, startkontroll for manuelt utstyrte kjøretøyer, bøtte seter og et åtte-tommers infotainmentsystem.
SE OGSÅ: Holden HSV GTS er en ZL1-drevet Chevy SS
R8-variantene har den samme motoren som er innstilt på 436 hk, og har også oppgradert teknikk som head-up display, fremover kollisjon og blinde flekkvarslingssystemer og LED baklykter. Det er også en SV Enhanced-pakke som legger til et nytt luftinntak for å øke effekten til 456 hk og 420 pund-ft dreiemoment.
HSV Senator Signature er den luksuriøse modellen av lineupen og er utstyrt med 456 hk versjonen av LS3. En mer dempet bodykit fremhever det ytre, mens projektorlykter og en subtil bagasjerespoiler gir estetikken. Luksusoppgraderinger inne inkluderer effekt foran skinnseter, oppvarmede forseter, ni-høyttalers Bose-lyd og dobbelt-sone klimakontroll.
Til slutt blir HSV GTS drevet av Camaro ZL1s 6,2-liters V8-forladede motor med 577 hk og 546 pund-ft dreiemoment. Et aggressivt karosseributikk skiller det fra resten av serien sammen med seks-stempel foran bremseklave, et eksosoppsett med fire spisser, skinnpakket ratt, sportsseter i skinn, metallpedaler og ni-høyttalers Bose stereo.
Få Flash Player til å se denne spilleren.