Joshua Weaver
0 
4765
269
Det er ingen tvil om at dekkene er en av de viktigste delene av et kjøretøy. Uten dekk ville du ikke kunne flytte bilen. Men som alle andre deler eller komponenter i kjøretøyet, vil de fremdeles ikke vare evig ettersom de er utsatt for slitasje.
En av de vanligste problemene du vil måtte takle når det kommer til dekkslitasje er sprekkdannelse eller tørrråtning, som det også er referert til som, og som navnet antyder, er dette når dekkene begynner å utvikle små sprekker.
Selv om de fleste mekanikere ofte vil råde deg til å bytte ut de sprukne dekkene, betyr dette at du må ut med mye penger. Men, hvis du ikke er klar til å kjøpe nye dekk, er det mulig å fikse sprukne dekk, og her viser vi deg hvordan og også forklarer de viktigste årsakene og mulige måter å forhindre det.
innhold
- Vanlige årsaker til sprukne dekk
- Hvordan fikse sprekker dekk
- Metode 1: Tette sprekker internt med tetningsmasse
- Metode 2: Tette sprekker eksternt med en beskyttelsesmiddel
- Tips for å forhindre sprukne dekk / tørrrot
- Konklusjon
Vanlige årsaker til sprukne dekk
Før du tar tak i hvordan du fikser sprukne dekk, er det en god ide å først forstå årsakene til sprukne dekk, da dette vil hjelpe deg med å forhindre tørrrotting i utgangspunktet. Her er de vanligste årsakene til sprukne dekk.
1. Høy luftfuktighet og temperatur
Høy luftfuktighet og ekstreme temperaturer er en av hovedårsakene til sprukne dekk. Med høy luftfuktighet forverres gummien raskt, og sprekker er ofte et av tegnene på dette.
For temperatur vil den høy brennende solen sprekke og nedbryte forskjellige forbindelser i gummien som gir den styrken. Også ved lave frysetemperaturer tørker gummien ut og blir stiv, noe som gjør det mer utsatt for sprekker.
2. Utvidede perioder med bruk
Utvidede perioder med bruk vil ikke bare ødelegge motoren din og føre til at metalldeler ruster, men det kan også føre til tørr råte.
Dekk vil inneholde forskjellige nyttige forbindelser som antioksidanter og oljer som bidrar til å holde det i god form og sikrer lang levetid.
Når du holder kjøretøyet parkert på ett sted i lang tid, lekker disse forbindelsene ned i bakken eller fordamper, og de vil derfor ikke være noe som beskytter dekkene mot å sprekke.
3. Under eller over trykkdekk
Det er alltid viktig å forsikre deg om at du får trykket på bilen din riktig fordi under eller overtrykk av dem ofte kommer med problemer og tørrrot er en av dem.
Hvis du under trykk under dekkene, vil det være mer friksjon mellom dem og veien gitt at mer av den underinflaterte overflaten kommer i kontakt med veien og dermed genererer mer varme, som deretter forårsaker sprekker.
Med dekkene under overtrykk vil det påføres ekstra belastning på dekkens vegger, noe som ofte fører til utbuling og til slutt til rifter og sprekker.
4. Ønsker materialkvalitet
Hvis du ved begynnelsen kjøper dekk laget av materialer av lav kvalitet, vil de være mer utsatt for vanlige problemer som tørrrot.
Gummi og andre dekkmaterialer av lav kvalitet vil ikke kunne håndtere elementene som dekkene er utsatt for, for eksempel varme og kulde, og dette gjør dem mer utsatt for sprekker enn de som er laget av gummi av god kvalitet..
5. Naturlig gummi aldring
Selv om du kjøper dekk av beste kvalitet, som alt annet i kjøretøyet, vil de ha en levetid. Når de møter naturlig slitasje når de eldes, vil dekk ofte begynne å utvikle små sprekker.
Å utsette dekkene for forskjellige elementer i flere tusen miles over mange år vil til slutt føre til forringelse av gummien, og sprekker er et av hovedtegnene på dette.
Hvordan fikse sprekker dekk
Før du bestemmer deg for å bytte ut sprukket dekk, er det verdt å prøve å fikse dem først, da dette vil spare deg for mye penger. Og det er lettere å gjøre enn du kanskje tror, fordi du bare trenger noen få ting og litt ledig tid til overs.
Metode 1: Tette sprekker internt med tetningsmasse
Den første metoden er mer som å tette en punktering, og den vil være mer effektiv for de mindre sprekkene som er vanskelige å se. Og det viktigste med denne metoden vil være å forsikre deg om at du bruker et fugemasse beregnet for tørrrotting og sprekker er designet for den aktuelle dekktypen du har.
Ting du trenger
- Tetningssprekk fugemasse
- Dekktrykksmåler
- Dekkpumpe
Veibeskrivelse
Trinn 1: La kjøretøyet avkjøles
Før du jobber med dekkene dine, er det alltid viktig å la dekkene først kjøle seg ned. Siden dekk er i kontakt med veien, får friksjonen dem til å varme opp og vil derfor være farlig å jobbe med når de er varme.
Trinn 2: Fjern dekkene
Når dekkene er kule nok, er neste trinn å fjerne dem fordi du ikke vil kunne tette dem effektivt når de fremdeles er på bilen.
Det er viktig å jekke opp bilen og fjerne dekkene fordi tørrrot i mange tilfeller vil påvirke både innsiden og ytre deler av dekkene, og du kan bare se dette når dekket fjernes..
Trinn 3: Undersøk dekkene
Deretter må du undersøke dekkene grundig for å bestemme skadeomfanget og dermed komme med en passende plan for å takle problemet.
Ved å inspisere dekkene kan du bestemme områdene som er mest berørt, og derav hvor du må være mer oppmerksom. Det er også på dette trinnet hvor du vil kunne fortelle om dekkene er utenfor reparasjon eller ikke.
Trinn 4: Forbered og påfør fugemasse
Med en klar idé om hvor sprekkene er og omfanget av dem, kan du nå klargjøre tetningsmassen til påføring hvis typen du bruker krever litt forberedelser som blanding.
Og når fugemassen er klar, bør du bruke den på dekkets interiør ved å følge de medfølgende instruksjonene. For de fleste typer vil dette innebære å sette dysen eller injektoren i ventilstammen.
Trinn 5: Reinflate Dekk
Deretter blåser du dekkene dine på nytt og sørger for at du bruker trykkmåleren for å sikre at du får trykknivået riktig. Reinflasjon er viktig fordi du sannsynligvis vil miste luft når du jobber med dekkene.
Trinn 6: Installer dekkene og kjør rundt
Det siste trinnet er å installere dekkene slik at du kan gi kjøretøyet en kjøretur rundt. En kjøretur rundt er viktig her, da det vil sikre at tetningsmassen sirkulerer inne i dekkene for å tette alle sprekker. Men noen fugemasse vil fortsatt kunne tette sprekkene effektivt selv uten å kjøre rundt.
Metode 2: Tette sprekker eksternt med en beskyttelsesmiddel
Når du arbeider med større og mer synlige sprekker, vil en ekstern tetting ved bruk av et beskyttelsesmiddel være mer passende. Denne metoden vil også være flott når du ønsker å forynge dekkets gummi og også gi det beskyttelse mot UV-stråler.
Ting du trenger
- Stor svamp
- Vannslange
- Dekkbeskyttende
- Vannbasert dekkavfettingsmiddel
Veibeskrivelse
Trinn 1: La kjøretøyet avkjøles
Før du begynner å jobbe, må du vente på at bilen er avkjølt eller til dekkene ikke er varme til berøring for å sikre sikker drift.
Trinn 2: Fjern og inspiser dekkene
Neste trinn er å jekke opp bilen og fjerne de sprukne dekkene. I likhet med den innvendige tetningsmetoden ovenfor, kan du ikke jobbe effektivt når dekkene fortsatt er i bilen.
Når dekkene er fjernet fra kjøretøyet, må du inspisere dem grundig for å bestemme plasseringen og størrelsen på alle sprekker.
Trinn 3: Avfett dekkoverflaten
Etter å ha identifisert omfanget av sprekkene, er neste trinn å begynne å jobbe med dem. Her er det første du trenger å gjøre å påføre avfettingsmiddelet.
Og mens hver avfettingsmiddel kommer med sine spesifikke påføringsinstruksjoner, vil de fleste kreve at du bruker litt av den på en svamp og deretter sprer den sjenerøst over dekket, og sørger for at du dekker hele overflaten.
Når du avfetter, må du også sørge for å skrubbe dekket og konsentrere deg mer om områdene med sprekkene..
Trinn 4: Tørk ned og skyll dekkene
Neste trinn er å tørke ned overflaten på dekkene med noen rene tepper, men dette vil være etter at avfettingsmiddelet har satt seg på dekkene en stund.
Etter å ha tørket av, er neste trinn å skylle dekkene med slangen, og du må sørge for at du gjør det grundig og deretter la dem lufttørke en stund..
Trinn 5: Påfør dekkbeskyttelsesmiddel
Når dekkene er helt tørre, kan du nå gå videre til det viktigste trinn i prosessen som påfører dekkbeskyttelsesmidlet.
Du må sprøyte eller bruke dekkbeskyttelsesmidlet på dekkets overflate, avhengig av type. Og her må du sørge for at du dekker hele overflaten og ikke bare områdene med sprekkene.
De fleste beskyttelsesmidler vil ta litt tid å herde, og derfor kan det hende du trenger å forlate dekkene i noen timer for herding.
Trinn 6: Installer dekkene på nytt
Etter herding vil det siste trinnet være å gi dekkene en annen inspeksjon for å se om det er synlige forandringer. Og hvis du er fornøyd med resultatene, kan du nå installere dekkene på nytt, og hvis ikke, bør du gjenta prosessen noen ganger til.
Merk: Denne metoden tar litt mer tid enn den første ovenfor, da det er noen få ekstra ting du trenger å gjøre, og derfor må du spare minst en eller to timer.
Tips for å forhindre sprukne dekk / tørrrot
Selv om det kan være mulig å fikse sprukne dekk, vil de fortsatt ikke ha samme form som de var da de var nye. Derfor vil du være bedre med å sikre at dekkene dine ikke får sprekker i utgangspunktet. Her er noen tips for å hjelpe deg med dette.
- Hold dekkene dine i god form ved å rengjøre og vedlikeholde dem regelmessig.
- Dekk til bilen når du er parkert, eller parker den inne i en garasje.
- Ikke la bilen stå parkert på ett sted i lengre perioder.
- Unngå billige dekk laget av gummi av dårligere kvalitet.
- Kjør aldri kjøretøyet når dekkene er under eller er for høye.
- Påfør et dekkbeskyttelsesmiddel minst en gang hver måned.
- Husk å undersøke dekkene regelmessig.