John Lang
0 
1194
100
Tilbake på 1980-tallet hadde FIA World Rally Championship den beryktede klassen B-klasse, som inneholdt noen av de raskeste bilene som noensinne var med på profesjonell rally.
Rally-regler på den tiden dikterte at minst 200 veivalgende eksempler måtte gjøres, og derav ble det sett mange ville, lovlige versjoner av biler som Lancia 037 og Renault 5 GT Turbo.
Ford var sterkt involvert i verden av rally racing, og laget en bil spesielt for å ta gruppe B kronen. Den ble kalt RS200, og den inneholdt en midtmontert, 1,8-liters firesylindret motor med en Garrett T03 / 04 turbolader som er festet på den. Fabrikkkrav for kraftuttak antydet 444 hk, men det kan lett justeres for å produsere oppover 650 hk.
Akkurat som Ford hadde forberedt alle nødvendige bilbiler for å oppfylle homologeringsregler, ble gruppevalueringsklassen av gruppe B kansellert på grunn av noen forferdelige ulykker. Gruppe B ble ansett for for farlig, og slike giganter har aldri vært sett på profesjonell sammenkomst siden den gang.
Veibilene som ble resultatet av denne epoken er fremdeles svært ettertraktede og bytter ut hender for store summer. Et slikt eksempel på RS200 er nå til salgs i Japan. Denne spesielle bilen har dekket bare 3666 miles siden 1986, og er for tiden notert til $ 179 900. Selgeren påpeker at det å importere det til USA er "veldig komplisert", men siden noen få av disse finnes i amerikanske garasjer, vedder vi på at det er måter å ha en registrert på.