Gerald Norton
0 
3065
694
Se bort fra annonsene om at F-150 er den bestselgende lastebilen på 34 år: for bare andre gang på over et tiår utsatte Ford outsoldt konkurrerende GM-konkurranse, med 212, 295 biler, inkludert noen som ikke er pickups.
Ford solgte sist GM i februar 2010, men bare av 471 kjøretøy. Denne gangen var marginen imidlertid med 5.674 flere biler. I 1998 falt GM til andre takket være en streik hos leverandøren Delphi, som tillot Ford å slå dem med 83.883 kjøretøy.
Mange av dem var flåtsalg: en økning på 29% der og en økning på 50% i kommersielt salg. Crossovers så de beste økningene med 30%, mens biler som Fusion økte 15%. Den nylig utgitte Fiesta nådde 9 777 solgte enheter, en økning på 56% fra forrige måned. Ford er ganske stolt av disse gevinstene, men vil helst at du ikke nevner 2% nedgang i Lincoln-salget, til tross for mannlighet til talsmann John Slattery.
Og kanskje ikke se bort fra F-150-annonsene ennå - til tross for knusende bensinpriser, kom mesteparten av Fords salgsgevinster fra lastebiler, som økte med 21%. Den mer drivstoffeffektive V6-modellen utgjorde hovedtyngden av salget, i tilfelle du trodde amerikanere hadde en tilbøyelighet til å opptre irrasjonelt i møte med svingninger i bensinprisen.