Jack Todd
0 
5170
1574
Fords nye C-Max Hybrid presser selskapets drivstoffeffektive agenda og den har fått en EPA-rangert rekkevidde på 570 mil på en enkelt drivstofftank.
Hybriden er vurdert til 47 mpg både i byen og på motorveien, noe som gir C-Max den beste drivstofføkonomien i sitt segment. Det betyr at du på en enkelt drivstofftank kan reise fra Los Angeles til Vegas og tilbake igjen.
Å kjøre C-Max Hybrid er en 2,0-liters Atkinson-syklus I-4 bensinmotor som er utstyrt med et høyspent litium-ion-batteri og CVT-transmisjon for å optimalisere drivstofføkonomien. Ford er raskt ute med å påpeke at C-Max Hybrid slår Toyota Prius V med 7 mpg, og underskrider den med 1.300 dollar med en startpris på $ 25.995..
"Den helt nye C-MAX Hybrid er et flott symbol på hvordan Ford har forvandlet seg til en drivstofføkonomisk og teknologisk leder med 47 mpg over hele linja og en motorvei som er 7 mpg bedre enn Toyota Prius v," sa Ford VP for drivlinje ingeniør Joe Bakaj. "Vi har gjort dette med innovasjon - representert ved nesten 500 hybridpatenter - mens vi kjører koster 30 prosent slik at vi kan gi disse drivstoffbesparende kjøretøyene til flere kunder."
Inne i C-Max kan sjåføren benytte seg av SmartGauge med EcoGuide-systemet som er en øko-drivende coach, noe som hjelper deg å få den beste drivstofføkonomien som mulig.