John Richard
0 
1820
430
Ford har store planer for sin minste EcoBoost-motor som vil omfatte en bredere spredning i Nord-Amerika.
Ford's drivlinjetalsmann Paul Seredynski, som bøyer seg rundt merkets jernteppepolitikk om ikke å kommentere fremtidige produkter, antydet at selskapet vil tilby sin turboladede tresylindrede motor til amerikanske kunder i mer enn Fiesta sedan og lukebacken.
Selv om han ikke ville spesifisere hvilke modeller som er planlagt for den mindre motoren, sa han "du kan gjøre noen antagelser" basert på biler som er delt med det europeiske markedet og pakket med større 1,6-liters EcoBoost-motorer i det markedet. "Vi har store planer for denne motoren," la han til.
SE OGSÅ: Ford Fiesta 1.0L Review - Video
I Europa driver Ford Mondeo - egentlig en Fusion - med minifabrikken blant andre. En tresylindret Fusion virker usannsynlig for Nord-Amerika med tanke på hvor mye av en nedgang i hestekrefter som vil representere. Den konvensjonelle Fusion bruker en 2,0-liters EcoBoost-motor og har 240 hk eller omtrent det dobbelte av 1,0-liters trebanger. På den annen side ville Focus faktisk se et marginalt momentgevinst over den 2,0-liters firesylinderen den bruker.
Ford er også positiv på veksten i salget av nyttekjøretøyer både i Nord-Amerika og globalt. Merket sa at det forventer at det globale salget av nyttekjøretøyer vil vokse til omtrent det dobbelte av hastigheten for den samlede industrien. En stor del av denne veksten for Ford vil hvile på sin Fiesta-baserte EcoSport-modell som er planlagt i 62 land innen 2017. Denne planen utelukker Nord-Amerika, men tidligere rapporter tyder på at Ford kan selge sin lille crossover her i fremtiden.