Send en e-post til en venn

  • Joseph Cain
  • 0
  • 3954
  • 1099
Av Shaun Keenan 21. oktober 2008

Hver gang du kjøper eller leier en ny bil, er det viktig å lese og forstå garantiinformasjonen den følger med. Disse ofte lange dokumentene beskriver garantitjenesten din, og angir hvilke komponenter som dekkes og hva som ikke er, hvor lenge, og hvordan du kan gjøre for å få garantireparasjoner utført. Produsenter følger sine egne retningslinjer når det gjelder håndtering av garantikrav, og hver produsent er forskjellig til en viss grad.

Garantitvister er ikke så uvanlige, og det er vanligvis meningsforskjeller om årsaken (av en viss virkning eller mangel) som fører til alvorligere tvister. Noen ganger bestemmer produsentene å ikke innfri et garantikrav, selv om du mener at en mislykket eller mangelfull komponent bør dekkes. I tilfeller som dette er det viktig å vite at du som forbruker har rettigheter styrt av både statlige og føderale lover for å beskytte bilinvesteringene dine.

Garantiloven er sammensatt og vanskelig å forklare, men enhver ny kjøretøyseier eller leiekontraktinnehaver gjør seg selv en tjeneste ved å lære det grunnleggende i den "føderale" Magnuson-Moss garantiloven, som gjør brudd på garantien ulovlig under føderal rettsvitenskap. Handlingen, som Kongressen opprinnelig vedtok i 1975, omtales mer ofte som "Sitronlov" og krever at produsenter og selgere av forbrukerprodukter skal gi forbrukerne detaljert informasjon om garantidekning. Det har konsekvenser for rettighetene til forbrukere, så vel som forpliktelsene til garantier under skriftlige garantier, og hjelper deg derfor med å bestemme om du har grunnlag for en sak eller ikke.

Forbrukere overalt er beskyttet av den føderale sitronloven som den gjelder for alle forbrukerprodukter, inkludert biler, lastebiler, motorsykler, båter, bobiler og alle andre vanlige forbrukerprodukter. I likhet med bilprodusentene overholder imidlertid hver stat sin egen sitronlov. I California heter det for eksempel Tanner Consumer Protection Act (Civil Code seksjon 1793.22-1793.26), men i Florida er det kjent som Act of Act Garanty Enforcement Act (kapittel 681). De fleste stater ligner imidlertid den føderale loven.

En kopi av den føderale loven om garanti fra Magnuson-Moss finner du på nettstedet Weisberg & Meyers. Den amerikanske regjeringen tilbyr litt tilleggslesing i form av "Businessperson's Guide to Federal Warranty Law", som du finner her.

I alle stater kan du generelt søke gjengjeldelse fra produsenten hvis de har gjort tre til fire forsøk på å reparere det samme problemet, eller gjort seks til åtte reparasjoner av hele produktet i løpet av den opprinnelige garantiperioden, pluss opptil fire år til..

Hvis du mistenker at kjøretøyet ditt er en sitron, eller hvis du har utestående garantikrav som ikke går noen vei, bør bruken din begynne på statlig nivå. Og fordi statlige sitronlover varierer, er det en veldig god ide å kontakte en advokat for å gi deg beskjed om dine rettigheter.

I de fleste stater vil det å løse en sitronlov-tvist kreve at du ansetter en advokat for å ta kjøretøyprodusenten for retten (ikke forhandleren) med mindre denne staten bruker et voldgiftsstyre for å løse tvister. Hvis det er tilfelle, vil du presentere saken din for voldgiftsnemnda med eller uten en advokat til stede slik at de kan ta en avgjørelse. Hvis styrets beslutning ikke er tilfredsstillende, vil du ha muligheten til å saksøke produsenten ved en domstol.




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

Vi vil fortelle deg alt om nye og brukte biler, samt deler og tilbehør til dem
Anmeldelser av nye og brukte biler, priser, spesifikasjoner, videoer. Vi hjelper deg med å finne bilforsikring, nye billån og få tilbud på forhandlere