John Lang
0 
3854
1141
Foruten å samarbeide om en sportsbil, ser det ut som Renault og Caterham også forventes å produsere en liten crossover og en bybil sammen.
"Sportsbiler vil gjøre det bra, men bybilen og SUV-en er det det (asiatiske) markedet virkelig ønsker," fortalte styreleder Tony Fernandes, Caterham Reuters. "Hvis vi får SUV-en riktig, vil den være enorm."
Begge modellene vil kanskje lansere en gang like etter sportsbilen, som er forventet i 2016. Bilprodusentene vil utnytte kollektiv erfaring fra F1 racing for å prøve å etablere Caterham-merkede Renaults som konkurrenter i prestasjonssegmentet.
SE OGSÅ: Renault-Alpine Sports Car on Track for 2015
Crossover vil prøve å etterligne suksessen til Range Rover Evoque ifølge Fernandes. Begge modellene vil bli sendt til Asia i halvfabrikata, der de vil være ferdige.
Den felles sportsbilen forventes å ha innledende produksjon på "flere tusen," et tall som Fernandes sier vil være mye høyere for crossover og liten bil.
Caterham er "uhørt i Asia, men det vil bli bedre kjent når vi beveger oss oppover F1-nettet," sa Fernandes. "De nye modellene vil ha Renault-motorer, så det er viktig å ha en Renault-motor i F1-bilen."