John Lang
0 
5008
714
Ford Focus ST er redesignet for 2015-året.
Ford Focus ST har sin debut på Goodwood Festival of Speed 2014, og kan skryte av nye fascier foran og bak, standard 18-tommers Rado Grey-hjul, en ny utvendig farge kalt Magnetic Metallic, en redesignet instrumentpanels midtstabel og en ny midtkonsoll med mer lagringsplass.
SE OGSÅ: Ford Focus RS Spied Testing på Nürburgring
Kjernen i det hele var imidlertid Ford's Team RS som forbedret hele kjøreopplevelsen til Ford Focus ST. Den europeiske armen til Fords Global Performance Vehicle-gruppe gjorde det til sitt primære mål å gjøre den nye Focus ST sportyere og mer spennende å kjøre takket være helt nye fjærer og støtdempere. Den elektriske servostyringen er også revidert for å gi føreren forbedret styrefølelse.
Powering 2015 Focus ST er den amerikanske bilprodusentens 2,0-liters EcoBoost-motor med 252 hk og 270 lb-ft dreiemoment. Motoren er eksklusivt sammenkoblet med en sekstrinns manuell girkasse.
Den nye Focus ST vil være tilgjengelig i tre trinnnivåer: ST1, ST2 og ST3. ST2 tilfører delvis skinn med sokkel og sokkel, mens ST3 tilfører fulle kullseter med svart skinnfinish.
"Siden debuten har Focus ST brakt vårt morsomme DNA-kjøretøy til hot hatch-segmentet med en unik Ford-blanding av kjøredynamikk, ytelse og stil," sa Raj Nair, konserndirektør for Ford, Global Product Development. "Nå, med forbedret dynamikk, en oppdatert fjæring, ny styling og en mer sofistikert hytte, forventer vi at 2015 ST ST vil forbli den hotteste luken i hele verden."