Ross Wilcox
0 
3951
192
Sitter et sted under et virkelig autonomt kjøretøy er Cadillacs tekniker, som tar monotonien ut av bilkjøring. Luksusbilprodusenten kunngjorde nettopp at den høyteknologiske håndfrie teknologien beveger seg utover den lukkede banen og inn på virkelige veier.
Cadillac gir en ganske bred tidsramme for teknisk, og sier at den kan ramme produksjonsbiler innen slutten av tiåret. Systemet, kalt Super Cruise, gir ekstra trygghet i trafikken, og gir mulighet for etterfølgende kjørefelt, bremsing og hastighetskontroll under visse kjøreforhold, noe som gjør det ideelt for lange turer eller fastkjørt trafikkork.
"Super Cruise er designet for å gi sjåføren muligheten til håndfri kjøring når systemet bestemmer at det er trygt å gjøre det," sier John Capp, fra GMs Active Safety Electronics-team. "Før vi introduserer denne muligheten på et produksjonsbil, må vi sette systemet igjennom streng testing og teknologisk foredling."
Systemet fungerer med fremoverlente kameraer som gir informasjon til bilen for å holde den i midten av banen, samt hvordan du oppdager svinger og andre veiforhold. Når systemet ikke kan se veien foran ordentlig, for eksempel når det ikke er merket av felt eller i dårlige værsituasjoner, vil systemet be sjåføren om å fortsette styringen.
Cadillac sier at byggesteinene for supercruise eksisterer i ATS og XTS sedans, som har en tilgjengelig driverassistentpakke som inkluderer kjørefeltassistanse, adaptiv cruisekontroll og varsel om fremoverkollisjon.
Diskuter denne historien på CadillacOwners.com