Joshua Weaver
0 
5198
970
Auto bailout har blitt diskutert gang på gang, om det var verdt amerikanske skattebetalers penger, til tross for at de sparte en million jobber. En fersk meningsmåling fant at flertallet av amerikanere fortsatt motsatte seg auto bailout, og en fersk rapport om at kostnadene nå er økt til 25 milliarder dollar hjelper ikke dens sak.
Bailout for bilindustrien 2008-2009 har hatt en kostnadsøkning på 15 prosent siden en tidligere prognose, hovedsakelig på grunn av en betydelig nedgang i aksjekursen til General Motors. Det hvite hus har nylig hevet beløpet det ikke forventer å komme seg til 25,1 milliarder dollar - noe som er betydelig mindre enn 44 milliarder dollar Obama-administrasjonen en gang forutså, men likevel mer enn det forrige kvartalsvise anslaget på 21,7 milliarder dollar.
For tiden svir GMs aksjekurs rundt 20 dollar per aksje, men myndighetene trenger den for å slå 53 dollar for å være jevn. Selvfølgelig vil det ikke skje når som helst snart med tanke på at det fortsetter å falle siden mai.
Utvilsomt med gjenvalget som kommer, vil bailout fortsette å være en del av debatten, spesielt siden nåværende president Obama med forsvarlig har forsvart bailout.