Spør AutoGuide nr. 12 - Jeep Patriot vs. Nissan Juke vs. Mazda CX-5

  • Jack Todd
  • 0
  • 2870
  • 679

Du har lyst etter om i to lange uker, lider av mangel på det som holder deg gående. Abstinenssymptomene har sannsynligvis vært uutholdelige; vi vil risikere at du rister som en James Bond-martini som fremdeles er i mikseren. Du har ventet tålmodig, og endelig er vi glade for å forplikte dine kjødelige lengsler ... men la Guds skyld la buksene være på!

På grunn av planleggingsproblemer den verdensberømte Spør AutoGuide -funksjonen måtte hoppe over en uke, men tro oss, vi var ikke glade for situasjonen. Vi er tristere enn en lastebil med småbarn som knuser en piñata bare for å finne den full av matte-lekser og brutte løfter om sommerleir. Kanskje neste år, sønn.

Men det var det og i dag er det nå, foreløpig i det minste. Spør AutoGuide er tilbake for en annen riveting rate og denne uken nådde Kathy for noen råd om bilkjøp. Hun er på jakt etter et rimelig kjøretøy med firehjulstrekk. Selvfølgelig betyr pålitelighet og drivstofføkonomi også funksjoner. Styling er uten betydning for henne, men hun sa at hun foretrakk utseendet til biler fremfor crossovers.

To ting hun desperat ønsker er oppvarmede seter og fjernstart. Kathy lever i et nordlig klima der vintervindene svir som tuppen av et tulleskip. Ryktene sier at hjemmet hennes er den fiktive isplaneten Hoth fra Stjerne krigen: Empire slår tilbake, bortsett fra at det ikke er supersøte snøfører og tauntauns. Han Solo kunne ha spart seg for mye trøbbel hvis han bare kjørte en crossover i stedet ri på toppen av en bipedal, geiteaktig fremmedkriter. Har du kjørt en Harrison Ford i det siste? Uten ytterligere forsinkelse, her er denne ukens anbefaling av kjøretøy for Kathy.

Forslag nr. 1 - Jeep Patriot 2014

Når det gjelder verdien stave Jeep Patriot det ut med en stor V, i neonfarger og 1000-punkts skrift. Grunnprisen for en firehjulsdrevet versjon av dette “Trail Rated” -verktøyet er bare 19.190 dollar inkludert 995 dollar i frakt- og håndteringsomkostninger (eksklusive rabatter). Det er en SCREAMING-avtale etter dagens standard, der det gjennomsnittlige nye kjøretøyet sannsynligvis koster rundt 30 grand. I følge morselskapet Chrysler er dette den priset 4 × 4 i Amerika.

På det nivået kommer Patriot som standard med pynt som cruisekontroll, tåkelamper og sidekollisjonsputer. Veivvinduer og manuelle dørlåser er også inkludert, selv om det neppe er verdt å rope om. Legg merke til noe som mangler? Å rett, oppvarmede seter og fjernstart. For å få bollevarmere på fronten, må Kathy nivåere opp til den dyrere Latitude-modellen, som starter på 24.390 dollar. Dessverre tilbys ikke fjernstart på Patriot, selv om hun nesten helt sikkert kan kjøpe en ettermarkedsenhet.

Bak kjøretøyets ikoniske syvsporsgitter er en effektiv firesylindret bensinmotor. Forskyvende 2,4 liter gir den en respektabel 172 hestekrefter med 165 kilo ft. På inngangsnivået firehjulsdrevne Patriot er den tilpasset en femtrinns manuell girkasse.

Hvis en selvskiftende girkasse er obligatorisk, er en helt ny sekstrinns enhet tilgjengelig for modellåret 2014; en kontinuerlig variabel transmisjon (CVT) tilbys fortsatt i tillegg, avhengig av trimnivå og utstyr. Overraskende nok er oppgangsnivået med fem hastigheter den mest drivstoffeffektive. I følge EPA leverer den 23 miles per gallon i byen og opptil 28 på utdanningen.

SE OGSÅ: Jeep Patriot Review fra 2010

Jeep Patriot leverer terrengfunksjonalitet som er perfekt for mennesker som bor på en isbre, den er ganske effektiv og den har gode crash-test score. Dette lille Truck fikk "Top Safety Pick"-utmerkelser fra Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Hvis Kathy kan leve uten oppvarmede seter, kan hun skaffe en til peanøtter.

Forslag nr. 2 - Nissan Juke fra 2013

Vel, hun sa at stil ikke gjorde noe; vi skal finne ut om det er sant eller ikke. Den andre anbefalingen vår er den andre verdensomspennende Nissan Juke, en delkompaktovergang som ser ut som om det falt av det fremmede moderskipet da de bortførte Courtney Love og tok av med nøkternheten hennes for alle årene siden.

Å lage en matanalogi "Juke" er "chitterling" i bilverdenen; hvis de sistnevnte ble kalt "hog rectum", ville ingen spise den. Hvis førstnevnte ble kalt "styling-katastrofe", ville ingen kjøpe den ... oh vent, det er det nesten ingen som gjør, noe som er en virkelig skam fordi Nissans minste crossover faktisk er et veldig dyktig kjøretøy.

Kathy kan netto seg en Juke med inngående nivå med firehjulstrekk for under $ 22 000, inkludert destinasjons- og leveringsgebyr. Det er en god pris for et pålitelig, morsomt å kjøre bil.

Alle Jukes drives av en turboladet, 1,6-liters firesylindret motor som gir direkte drivstoffinnsprøytning. Output er en imponerende 188 hestekrefter med en vri på 177 kg. En CVT er den eneste “girkassen” tilgjengelig med unntak av den ytelsesorienterte NISMO-versjonen, som tilbys med en riktig sekstrinns manuell girkasse.

Til tross for reduserende dimensjoner er Juke en "Top Safety Pick", akkurat som Jeep's Patriot. Ved å speile Chrysler crossover må du klatre i modelloppsettet for å få etterspurte funksjoner. Oppvarmede seter tilbys kun på den topp-toppende SL-modellen, som har en grunnpris på $ 26780. Dessverre tilbys ikke fjernstart til noen pris, så legg sjekkheftet bort.

SE OGSÅ: 2013 Nissan Juke SL AWD Review

Med en liten, induksjonsmotor og elendig CVT kan du forvente at Juke imponerer på bensinpumpen, og det gjør det. Selv med den ekstra friksjonen og vekten på firehjulsdrift leverer den 25 MPG under urbane forhold og opptil 30 på utdanningen. Det er ikke så loslitt for et kjøretøy som er morsomt å kjøre, selv om CVT forringer partiet. Disse overføringene føles alltid som om de glir, og de forverrer ofte støy- og vibrasjonsproblemene i små motorer. Likevel er Juke en vinner som skal levere en ungdommelig opplevelse, god drivstofføkonomi og langsiktig kvalitet.

Forslag nr. 3 - Mazda CX-5 Sport AWD

Og sist, men absolutt ikke minst i denne ukens Spør AutoGuide salvo er Mazda CX-5. Denne zoom-zoom-infuserte crossoveren er langt fra den mest sofistikerte og morsomste av trioen; og selvfølgelig er det også den dyreste.

Forbered deg på å pony-up noen buckaroos fordi en firehjulsdrevet Sport-modell starter på nesten $ 25 000, inkludert ekstra kostnader. Til den prisen kommer det med vinduer og dørlåser, luftkondisjonering, kabinfilter, 17-tommers alufelger samt en rekke kollisjonsputer. Og her er en sjokkerende (egentlig ikke), det er også en "Top Safety Pick."

Beklageligvis tilbys oppvarmede seter bare på Grand Touring-modellen, som koster tusenvis av dollar mer enn CX-5 Sport. En trøst er tilgjengeligheten til fjernstart. Det er et alternativ på $ 525 og er tilgjengelig på alle modeller. Dette er for å tråkke frostskader!

Som du forventer av Mazda er dette familievennlige kjøretøyet overraskende morsomt å kjøre. Det føles nesten som en høyridende Miata, og det er en prestasjon for et firehjulsdrevet verktøy. Forhåpentligvis bor Kathy i nærheten av noen krumme veier slik at hun kan utøve kjøretøyets chassis.

Under CX-5 Sports snute er en 2,0-liters firesylindret motor. Dessverre leverer den bare 155 hestekrefter, noe som ikke er veldig mye for et kjøretøy i denne klassen. I firehjulsdrevet trim passer den utelukkende til en sekstrinns automatgir. En større og mer muskuløs motor tilbys på avanserte modeller, noe som kompenserer for kraftunderskuddet.

SE OGSÅ: Mazda CX-5 Review 2012

Den lille firbangeren kan være litt overmatchet når det gjelder å frakte CX-5 rundt, men det er en fordelaktig avveining: forbedret drivstofføkonomi. Denne crossoveren gir de beste numrene til gjengen; det er en annen sak å få det du betaler for. Verktøy rundt i Mazdas smartstore verktøy burde strekke en gallon bensin 25 mil. På motorveien blir ting bare bedre og forbedrer seg til 31. Det gir en samlet poengsum på 28 MPG, småbils territorium fra bare noen få år siden.

DETALJERBAR Nevn

Så langt har vi presentert tre forskjellige kjøretøyalternativer for Kathy å overvinne. Hvert produkt har sine styrker og svakheter, men de er alle ganske gode valg. Crossover-markedet er imidlertid STOR. Det er faktisk det mest livlige segmentet i bilindustrien i dag. Det er bokstavelig talt mange andre kjøretøy som er verdig å vurdere henne. Her er to verdibevisste alternativer hun kanskje ikke har tenkt på.

Mitsubishi glemmer for det meste glemmende en spennende crossover i form av Outlander Sport. For mindre enn 24 store Kathy kan få et lite nyttekjøretøy med 148 hestekrefter, en sparsommelig CVT og fjernstart, som er en del av 755 dollar allværspakken. Ulempene? For det første er det en Mitsu; selskapet kan være bare sekunder unna å gå ut av drift. Ingen vil kjøpe en bil fra et merke som har vært Oldsmobiled.

Selvfølgelig hvis hun liker japanske kjøretøy, kan Kathy alltid ta en titt på Subaru Impreza. Denne lille bilen tilbys i både sedan- og lukeback-karosseristiler, pluss at firehjulstrekk er STANDARD. Med en valgfri CVT og all-weather-pakken på 500 dollar, inkludert oppvarmede forseter, klistremerker Impreza sedan for rundt $ 22.000. Hvis du vil ha mer informasjon om denne bilen, kan du lese omtrent hvilken som helst av de foregående delene av Spør AutoGuide fordi vi har dekket Impreza i praktisk talt alle; den eneste grunnen til at vi ikke anbefalte det denne uken, er fordi vi er grundige lei av å nevne det!

OG VINNEREN ER…

Så mange gode valg, så lite tid. Her er vårt endelige råd til Kathy.

Mazda CX-5 er langt unna det fineste crossover som er nevnt her. Det er morsomt å kjøre, svært drivstoffeffektivt og er bygget for lang tid. Dessverre er det ganske kostbart. Kathy har et budsjett, og CX-5 bare brøt den.

Som Zoom-Zoom CX-5 Nissans Juke er også morsom og funksjonell, pluss at den er så langt fra en boks du kan komme. Men det kan være for lite til vanlig bruk, og designet er bare rart. Selv med firehjulstrekk om bord får den en bestått stemme.

Og det etterlater bare ett kjøretøy: Amerika… vi mener Jeep Patriot. Det vant oss virkelig med sin ekstreme verdi, noe Kathy var ute etter i et nytt kjøretøy. Selvfølgelig er det også tilgjengelig med firehjulsdrift og setevarmer i modus for høyere trim. Det er effektivt, rimelig romslig og trygt. Selv om Chrysler kanskje ikke har en god prestasjonsrekord for denne lille lastebilen har vært på markedet i en årrekke, så noen viktige problemer burde vært strøket ut nå. Vi anbefaler Jeep Patriot 2014; pengene du sparer kan gå til varmeputer og en ettermarked fjernstarter.

Som alltid lykke til Kathy i din søken etter en ny bil, og takk igjen for at du tok deg tid til det Spør AutoGuide.

Hvis du trenger litt hjelp til å handle ditt neste kjøretøy, kan du gjøre det samme. Send en kort melding til [e-postbeskyttet]. La oss vite det grunnleggende om det du leter etter. Hvor mange seter trenger du? Hvilken størrelse på kjøretøyet vil du ha? Hvor mye er du villig til å bruke? Med noen av de grunnleggende elementene ute av veien, vil vi bli opptatt med å komme med to eller tre må-se-biler som du må sette på testkjøringslisten din.




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

Vi vil fortelle deg alt om nye og brukte biler, samt deler og tilbehør til dem
Anmeldelser av nye og brukte biler, priser, spesifikasjoner, videoer. Vi hjelper deg med å finne bilforsikring, nye billån og få tilbud på forhandlere