Joseph Hancock
0 
2990
200
I 2015 planlegger Ford å ha 95 prosent av sin nordamerikanske lineup drevet av sin turboladede EcoBoost-lineup.
Innen utgangen av 2013 vil 90 prosent av oppstillingen ha et EcoBoost-kraftalternativ. Fords egne spådommer satte EcoBoost-salget til 500 000 enheter i år, mot 334 364 solgte i fjor.
Ford bringer produksjonen av sin 2,0-liters EcoBoost-motor fra Spania til Cleveland, Ohio, der merkevaren for tiden bygger 3,5-liters EcoBoost.
“En motor er dyr å sende. Det er mer etterspørsel enn vi har kapasitet til. Det er fornuftig å gjøre det her, ”sa Joe Hinrichs, Ford-president i Amerika.
Akkurat nå tilbys 2,0-literen i Ford Explorer, Edge, Escape and Fusion, sammen med Focus ST, Taurus og Lincoln MKZ. 2.0-literen forventes også å bli tilbudt i Lincoln MKC-konseptet.
SE OGSÅ: Mustang EcoBoost, IRS bekreftet
Neste generasjons Ford Mustang kommer nesten helt sikkert til å ta i bruk EcoBoost-makt også, selv om det fortsatt er en firesylinder eller en sekssylinder er ukjent.