Joseph Cain
0 
1365
208
GMC Sierra Denali er den dyreste lastebilen i GMs stall, og lastebilen får flere mekaniske godbiter som hjelper den å holde seg på toppen.
For 2015 vil Sierra Denali være tilgjengelig med Magnetic Ride Control (MRC), et system som elektronisk styrer demping av lastebilen. MRC brukes som et alternativ på en rekke andre GM-produkter, hvorav noen er bygget for hastighet, mens noen er designet for komfort, inkludert Corvette, Escalade og Sierras søsterbil, Yukon Denali.
For at systemet skal fungere, leser sensorer veien hvert millisekund, noe som får dempningsendringer til å skje på bare fem millisekunder. Slepingsvurderinger for Sierra Denali er maksimalt 9 400 pund, mens nyttelasten er vurdert til 1 940 pund.
SE OGSÅ: GMC Sierra Denali HD-anmeldelse fra 2015
"Med magnetkjøringskontroll gir Sierra Denali 2015 en jevnere, mer selvsikker kjøreopplevelse uten å ofre kapasitetene kundene forventer av en GMC-lastebil," sa Jeff Luke, administrerende sjefingeniør.
Noe av teknologien på innsiden blir også oppgradert for 2015. Først er en ny funksjon lagt til som vil lese tekstmeldingene dine tilbake, og en 4G LTE innebygd Wi-Fi-hotspot kommer nå på hver Sierra Denali.
Diskuter denne historien på GMC Sierra Forum