Joshua Weaver
0 
981
162
Hvis du noen gang har sett på en reklame for en Ford F-150, har du sannsynligvis hørt noen, det være seg Dennis Leary eller Mike Rowe, nevn den fullrammede rammen. Den markedsføringslinjen vil dø med neste generasjon av USAs mest solgte kjøretøy.
Ford er en rammekonstruksjon som er mer robust enn andre alternativer, slik at F-150 kan slepe opp til 11 300 pund. Ford vil i stedet velge en C-formet rammestruktur AutoGuide har lært fra en kilde kjent med den nye lastebilens utvikling. Større seksjoner vil forbli fullboksede, selv om designen i C-form vil bli brukt til deler, på lik linje med hva rivalene gjør.
SE OGSÅ: 2015 Ford F-Series Super Duty Detaljert
Årsakene til endringen skyldes sannsynligvis rapporter om at den neste F-150 vil kaste opp til 700 pund. Størstedelen av den vekten vil bli kuttet gjennom bruk av aluminium, heller enn stål, til kroppen. Tidlige rykter antydet at F-150 kunne bruke en revolusjonerende aluminiumsramme, men vår kilde kommenterte at han har sett 2015-rammen og at "det absolutt ikke er aluminium."
Ford forhåndsviste sin neste generasjons F-150 på North American International Auto Show på starten av året i Atlas Concept, og antydet en evolusjonær designoppdatering for den helt nye lastebilen, som offisielt vil debutere på neste års show i Detroit.