Jack Todd
0 
3690
805
Chevy Sonic RS ble avduket for verden på Detroit Auto Show i 2012, og nå er den sportslige subkompakt kunngjort med en basis MSRP på $ 20 995.
RS-spesifikasjonen Sonic bruker 1,4-liters turbomotor som finnes i andre Sonic-modeller, som er vurdert til 138 hk og 148 lb-ft dreiemoment. Uten et kraftøkning ser RS på oppgraderinger til chassis og girkasse for sitt sportslige preg. MacPherson fjæring foran, spiralfjærer og en stabilisatorstang er lagt til bilen, samt en semi-uavhengig bakhjulsoppheng, med gassladede støt. RS er lavere enn 10 mm enn standard Sonic, og får unike girforhold både i manuell og automatisk for å forbedre ytelsesfølelsen til bilen.
Ved å holde seg i tråd med håndteringsoppgraderingene, får Sonic utvendig en ny frontgitter, bakre fascia, bakspoiler, vippelister, lyst eksosuttak, unike 17-tommers fem-ekselfelger og RS-merking. Fargevalg inkluderer, Victory Red, Summit White, Cyber Grey Metallic og Black Granite Metallic.
Inne i RS finner du en lærindpakket skiftknott og ratt akkompagnert av seter med skinnbøtter som inkluderer saksøkte mikrofiberinnsatser og røde RS-aksenter. RS-trim leveres også med standard Chevy MyLink infotainment-system med tilpasset RS-grafikk. En spesifikk app for MyLink vil være tilgjengelig en gang i løpet av en nær fremtid kalt BringGo, og tilbyr tjenester som live trafikkoppdateringer, interessepunkter, nødinformasjon som nærmeste politistasjon og 3D-kart.
Sonic RS når den er utstyrt med manuell girkasse, starter ved en MSRP på $ 20.995, mens den sekstrinns automatiske Sonic RS vil koste 22.280 dollar.