Gerald Norton
0 
4909
1270
For andre år på rad hadde Lexus en betydelig tilstedeværelse på SEMA Show. For å hjelpe til med å markedsføre IS-F sendte Lexus fire av sportssedanene til forskjellige tunebutikker og medieutsalg for å stille dem inn som de vil. Den virkelige perlen fra Lexus var imidlertid en modifisert GS-modell. Lexus ga Five Axis i oppdrag, som skapte den ville matt-svarte IS-F fra SEMA Show i 2007, for å bygge en lignende stil GS460. Sportslig a tilpasset bred kroppskonvertering, Five Axis GS er belagt i mange lag med Satin Titanium Pearl maling med det Lexus kaller “onyx og papaya” aksenter. Hjulene er en nåværende Five Axis-design kalt FIVE: AD ONYX R5: F (et navn som ikke akkurat ruller av tungen) og måler 20 × 8,5 tommer foran og 20 × 10,5 tommer bak. Yokohama ble involvert i prosjektet med å gi dekk, men dette er ingen vanlige gummibiter. Advan dekkene har en konseptdesign. Inne i rullene finner du et stort bremsesett med seks-stempel-bremser og 14-tommers rotorer foran og firestempel-bremser med 13,6-tommers rotorer bak. Suspensjonen er også innstilt med et tilpasset sett med støt og senkfjærer, mens ytelsen er optimalisert (om bare litt) ved bruk av et ytelseseksosanlegg..
En fullstendig galleri av Lexus IS-F SEMA-kjøretøyer finner du etter hoppet:
Importer Tuner Magazine IS-F
0-60 Magasinet IS-F
MotorworldHype.com/RJ De Vera IS-F
LX570 av ICON 4 × 4 Design
IS 350 med F-Sport tilbehør 
