Topp 5 minst attraktive bilmerker

  • John Richard
  • 0
  • 1189
  • 46

En stor faktor i å selge biler er kraften til merket en modell er bundet til. Med det i bakhodet må disse fem merkene ha det tøft å flytte enheter hos forhandlere.

Studien fra J.D. Power U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) fra 2014 har blitt avslørt, og skisserer de mest tiltalende bilmerkene ... men fremhever også de som er minst tiltrekkende.

Bransjens referanseindeks for appell med nye kjøretøyer, APEAL-studien har bileiere som evaluerer bilene sine over 77 attributter, som kombineres til en samlet APEAL-poengsum som måles på en skala på 1000 punkter. Som med alle studier er det vinnere og tapere med 16 bilprodusenter som skårer mindre enn bransjegjennomsnittet på 794. Men for en rettferdig sammenligning scoret åtte ikke-premium bilprodusenter under ikke-premium-gjennomsnittet på 785, og her er topp fem minst tiltalende bilmerker for 2014.

5: Scion (779 APEAL-poengsum)

Et merke som har holdt seg mest stillestående bortsett fra introduksjonen av FR-S sportsbil, Scion er det femte minst tiltalende bilmerket med en score på 779. Den japanske bilprodusentens nåværende lineup består av iQ, xD, xB, tC og FR -S og selv om målet er å tiltrekke yngre kjøpere til slutt å oppgradere til Toyota- og Lexus-merkene, har mangelen på endringer ført til at Scions salg fortsetter å avta de siste årene..

SE OGSÅ: Scion FR-S Review 2013 - Video

4: Fiat (768 APEAL-poengsum)

Den nylige J.D. Power Initial Quality Study festet Fiat som den mest plagsomme bilprodusenten og med stor margin. Disse problemene ble reflektert i årets APEAL-studie, og bidro til å gjøre den italienske bilprodusenten til det fjerde minst tiltalende bilmerket med en 768 APEAL-score. Foreløpig kan Fiat-kjøpere velge mellom 500, 500L, 500c og ​​den elektriske 500e, men med 206 problemer per 100 biler vinner den italienske bilprodusenten ikke engang over sine nåværende eiere.

SE OGSÅ: 2014 J.D. Power Initial Quality Study Slams Fiat

3: Subaru (766 APEAL-poengsum)

Mens merket har fortsatt å øke salget i Nord-Amerika, er Subaru fortsatt et av de minst tiltalende merkene i USA med en score på 766. Det har en rekke modeller tilgjengelig, alt fra sportslige kuponger til crossover og praktiske sedans. For å hjelpe potensielt med å øke appellen de kommende årene, fokuserer Subaru på hybrider og elektriske kjøretøyer for å utbedre sitt utvalg.

SE OGSÅ: 2014 Ford Fiesta ST vs. Subaru BRZ

2: Jeep (762 APEAL-poengsum)

Kanskje en av de mer overraskende bilprodusentene som scorer så lavt på årets APEAL-studie, er Jeep. Senest introduserte den amerikanske bilprodusenten sin kompakte Renegade-modell, som håper å tiltrekke nye og yngre kjøpere til merkevaren. Mer plagsom er det imidlertid at Chrysler er den siste bilprodusenten som er involvert i en tilbakekalling av tenningsbryter, med forskjellige Jeep-modeller som blir berørt.

SE OGSÅ: Jeep Grand Cherokee Overland Review 2014 

1: Mitsubishi (748 APEAL-score)

Selv om Jeep som et av de minst tiltalende merkene i Amerika kan være overraskende for noen, kan det komme som et lite sjokk at Mitsubishi er årets minst attraktive bilmerke. Den japanske bilprodusenten har slitt i det amerikanske markedet, men har sakte snudd på sakene. I likhet med Subaru planlegger selskapet å fokusere sin fremtidige utvikling i elektrifiserte kjøretøy, og kanskje vil det bli grønt i fremtiden.

Diskuter denne historien på vårt Mitsubishi-forum




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

Vi vil fortelle deg alt om nye og brukte biler, samt deler og tilbehør til dem
Anmeldelser av nye og brukte biler, priser, spesifikasjoner, videoer. Vi hjelper deg med å finne bilforsikring, nye billån og få tilbud på forhandlere