Tidsbelte erstatning og pris

Tannremmer trenger utskiftning så ofte, men når og hvor mye det belteutskiftningen vil koste kan du variere fra bil til bil, mekaniker til mekaniker. Av den grunn er det bra å vite hva et tidsstyringsbelte er i bilen din og hva den gjør, slik at du kan forstå hvor den enorme variasjonen kommer fra når du får noen få tilbud fra lokale garasjer. Det betyr at du ikke blir dratt av, og at du kan ta den best informerte beslutningen om hvor du skal ta bilen din for det arbeidet den trenger.

I denne veiledningen for hvordan du bytter ut belte og hvor mye et belteutskifting koster, ser vi på spesifikk informasjon om tannremmer, hvorfor et tidsbelte må byttes, hva du skal gjøre hvis tannremmen din går i stykker, levetiden til timingbeltene og hva du kan forvente når det gjelder kostnader. I hovedsak er den største forskjellen i kostnadene ved å skifte ut et tannrem, arbeidskraften og kompetansenivået du velger å ansette, samt størrelsen på selve kjøretøyet. Det er godt å kunne bestemme hvor forskjellen kommer fra gitt at utskifting av et tannrem for en mindre bil kan starte på bare 300 dollar, men for en større bil eller minibuss kan det gå opp til 1000 dollar, noe som er en åpenbar avvik.

Årsaken til at arbeidskraften koster så veldig mye, når timingbeltet som en del bare vil koste på det meste rundt $ 50, er at så mange forskjellige deler må fjernes fra bilen din for å passe selve beltet. Ikke bare er dette komplisert og betyr at du trenger en person med mye erfaring, men det er også ganske enkelt tidkrevende å måtte ta ut alle bildelene og så måtte legge dem tilbake igjen. Det er en av de delutskiftningene som eiere vil gjøre det bra for å betale for det beste de har råd til når det gjelder en mekaniker, da det er en så vanskelig oppgave.

Men hva er et tidsrem?

For å lære hvorfor det er så viktig å få skiftet tannremmen med jevne mellomrom og betale de store regningene for å få dem skiftet ut, er det godt å vite nøyaktig hva et tannrem er.

Et tannrem er den delen av bilen din som gjør at motoren din kan fortsette å gå ved å gjøre både veivaksler og kamaksler fungerer sammen i perfekt synkronitet. Dette gjør at både ventilene og sylinderhodene (på toppen av motoren) kan fungere samtidig som stemplene i bunnen av motoren.

De fleste tannremene er laget av gummi, men ikke alle. Noen nyere biler bruker tidkjetting i stedet som varer mye lenger enn gummiversjonene. I hovedsak, hvis bilen din ble laget før tusenårsskiftet, kan du forvente at et gummitimingbelte skal inkluderes som standard i bilens motor. Brukerhåndboken din er et fint sted å se for å se om bilen din har et gummiert tannrem, men hvor ofte det beltet bør skiftes ut - i det hele tatt. Du kan være heldig og ha en kjede montert i stedet som ikke trenger å byttes ut som de eldre versjonene.

Noen bileiere blir forvirret og blandet mellom hva et tidsstyringsbelte er og hva et serpentinbelte er. Selv om de er like, er det greit å innse forskjellene - spesielt hvis du selv vil undersøke noe motorproblem under panseret på bilen din før du tar den til din mekaniker.

For det første vil ikke et serpentinbelte påvirke bilens evne like mye hvis det går i stykker, pluss at de er langt lettere å se fra når du åpner bilens hette. Dette er utmerket for enkel å holde deg oppdatert på serpentinbeltet - selv om det er vanskeligere å måle hvordan timingbeltet går.

Sammenlignet med hva som skjer når et serpentinbelte svikter, hvis timingbeltet svikter på deg, er du i et langt større problem. Dette er grunnen til at alle biler og deres produsenter har reseptbelagte detaljer i håndbøkene om når tjenester skal utføres på hver bil og modell. Hvis du tar tjenester og tidspunktene for dem i egne hender, åpner du deg for langt større reparasjonsregninger og mye større hodepine å ordne opp. For det første en ringe-tjeneste fra et pickupfirma du trenger når bilen din ikke kan kjøre lenger nedover veien du er på.

Hvis du ikke finner informasjonen angående utskiftningen av beltet i bilens bruksanvisning eller andre dokumenter, kan det være at du rett og slett ikke har et belte som må byttes ut i utgangspunktet. Hvis du i det hele tatt er usikker, er det lurt å få dette bekreftet av en trent ekspert, da det er for risikabelt bare å vente og se. Selv om det er dyrt å bytte ut tidsbelte, hvis bilen din trenger det, er det vel verdt utlegget på det tidspunktet, da andre problemer som oppstår ved et ødelagt tannrem, kan være mye mer kostbart.

Kostnaden for å skifte ut et tannrem

Som tidligere nevnt, kostnadene for å skifte ut et tannrem kan variere massivt. Det er en god vane å komme til å ringe flere mekanikere for forskjellige tilbud før du tar bilen til bare en gammel garasje eller bilbutikk. Når det er sagt, kan din mest lokale mekaniker veldig bra tilby deg den beste prisen og pakken, men det er bra å undersøke dette først. Ved å gjøre det, kan du spare deg en liten formue ved å shoppe rundt og være på vakt mot å selge fra større merker og outfitters.

For eksempel er Goodyear-priser for å skifte ut et tannrem veldig høye sammenlignet med resten av markedet, men med den prisen vet du at du vil få en anerkjent tjeneste så vel som en erfaren mekaniker, eller et team av mekanikere. Din lokale mekaniker vil utvilsomt være mye billigere, men bare du og det lille nettverket av kunder vil kjenne kvalitetsstandarden for den mekanikerens arbeid.

Hvordan kjøretøyet ditt kan variere kostnadene for å skifte ut tannrem

Som tidligere nevnt, vil en god tommelfingerregel for hva som endrer kostnadene for å bytte ut tannremmen i forhold til bilen din være størrelsen. Dette fordi dette har en direkte innvirkning på mengden arbeidskraft som kreves for å komme til selve tannremmen gjennom motoren. Kort sagt, å se på tidsremmen tar mye kortere tid i den gjennomsnittlige personbilen da de mindre motorene deres er så mye lettere å demontere. Til sammenligning krever en SUV tydeligvis mer tid, og sannsynligvis koster folk å demontere så tilsvarende koster det mer å få skiftet tidsrem.

Når det gjelder tall, er det ikke ubrukelig å betale rundt $ 300 for en bil som en Ford Escort, men regner med å se denne økningen til rundt $ 800 for en Nissan Pathfinder.

I tillegg, jo eldre modell, desto mer bytte av tannrem vil koste.

Levetiden for et tidsrem

Levetiden til et tidsbelte varierer virkelig, så igjen, hvis du er usikker, kan du sjekke timeplanen for bilmodellen, merke og årstall i manualen du har. I det store og hele antas det at timingbeltet ditt bør byttes ut hver 75 000 mil, eller hvert 5. år.

Årsaken er at tidsremmen vil ha gått vesentlig sammen på den tiden eller avstanden på grunn av varmen og det generelle spenningsnivået som bilens motor når. Den delen av beltet som er ødelagt og erodert mest er tennene som holder motordelene i gang sammen, noe som er nødvendig for en jevn bil. Når tennene ikke lenger er store nok til å gjøre dette, er det en stor risiko for at beltet ditt bare glir eller strekker seg, slik at bilens motordeler ikke lenger fungerer sammen og det er mer sannsynlig at de vil jobbe mot hverandre.

Andre ganger for å skifte ut tannrem, annet enn anbefalt i serviceplanen, er hvis bilen begynner å lage en høy lydstyrke. Dessverre er bilen din i nærheten av å mislykkes hvis denne støyen er nede i et feil tidsrem. Når beltet til slutt går i stykker, vil det være en stor sprekk eller en enorm lyd da motordelene ikke vil være beskyttet, så de bokstavelig talt vil sprekke under trykk. Motoren din slutter ganske enkelt å fungere, og du kan ikke starte den igjen.

Hva skjer hvis timingbeltet mitt klikker?

Så hvorfor slutter motoren å fungere hvis tannremmen klikker? Dessverre er det fordi ventilene og stemplene som tidsstyringsbeltet holder synkronisert, plutselig vil treffe inn i hverandre med en enorm kraft. Dette betyr at selve stempelet og ventilene blir utrolig skadet, så vel som sylindrene som vil ha de indre veggene helt ødelagte.

I det aller verste vil kamakselen også bli ødelagt, noe som er en av de dyreste delene i bilen du kan reparere.

Noen motorer vil ha en annen utforming ved at de vil ha en motor som ikke er av interferens, så hvis beltet knipser, blir ikke motoren skadet ytterligere på noen måte, men bilen din vil fortsatt slutte å fungere og være utilfredsstillende.

Slik bytter du et tidsrem

Å bytte ut et tannrem er en utrolig komplisert affære. Hvis du er noe mindre enn en ekstremt erfaren mekaniker, er det godt å få en trent fagperson til å skifte ut beltet for deg.

Imidlertid, hvis du tror du er opp til utfordringen, er dette trinnene du bør følge:

1. 1. Ta ut alle deler av motoren som hindrer deg i å få tilgang til tidsremmen og dekselet
   2. Ta av lokket og se på beltet. Sjekk tilstanden.
   3. Bytt om nødvendig beltet med den aktuelle delen.
   4. På dette tidspunktet kan du se på å bytte ut alle andre deler som må byttes, eller bare er det lurt å bytte ut mens du har demontert så mye av motoren.
   5. Bytt ut alle delene til det opprinnelige stedet, og sørg for at alle deksler også er skiftet ut.

Siste punkter du må tenke på når du skal bytte ut timingbelte

Gitt at så mye av bilens motordeler må ut av bilen for å skifte ut tannrem, er det ikke en dårlig idé å vurdere å bytte andre deler samtidig. Selv om disse åpenbart øker engangskostnadene for den tjenesten, bør det forhåpentligvis bety at du sparer penger lenger nede på linjen gitt beløpet du sparer i arbeidskraftskostnader, da mekanikeren din kan erstatte følgende deler samtidig med timingen.

• Vannpumpe

En vannpumpe er billig, selv om det er veldig nødvendig motordel, så det lønner seg å få den skiftet ut samtidig med tannremmen, spesielt gitt at vannpumpen selv fungerer på grunn av selve tannremmen.

• Remskiver og strammer

Vi anbefaler på det sterkeste å få byttet ut disse delene samtidig som tannremmen fordi de er avgjørende for at bilen din fungerer jevnt. De holder tannremmen stram slik at den fungerer uten absolutt slakk som kan føre til at tannremmen kommer bort fra banen.

• Tetninger foran

Disse tetningene er et utmerket bilhack å erstatte samtidig som tannremmen fordi kostnadene er så små i forhold til arbeidskraftskostnadene som ville blitt pådratt hvis de byttes ut på et separat tidspunkt. De kan virkelig bidra til å forlenge motorens levetid så vel som den generelle ytelsen.

kilder:

1. Hvor lenge varer tannremmen? - hvordan ting fungerer
2. Slik endrer du et tidsrem - wikiHow