Ross Wilcox
0 
1185
1
Tesla Motors nyter ny frihet etter å ha tilbakebetalt energidepartementet.
Hva er det neste for den lille elbilprodusenten? Uten statlige operasjonelle konvensjoner på plass, er administrerende direktør Elon Musk i en nyfrigjort stilling. Det kan bety å selge selskapet, selv om den 41 år gamle ledelsen ser ut til å være usannsynlig å gjøre det på kort tid.
Tidligere denne måneden sa Musk at han ikke forventer å gå bort fra selskapet på "flere år", selv om han innrømmet at et oppkjøp er et av de mulige resultatene for Tesla. Til tross for det ser han ikke en bilprodusent som kjøper merket fordi det virker for dyrt. I stedet sa han at det måtte være noen utenfor bilindustrien.
Mer umiddelbart ser han på å tilby en billigere bil for å målrette et bredere marked.
"Med Model S har du en overbevisende bil som er for dyr for folk flest," sa han. “Og du har Leaf, som er billig, men det er ikke bra. Det verden virkelig trenger er en flott og rimelig elbil. Jeg har ikke tenkt å gi slipp på noe, uansett hva folk tilbyr, før jeg har fullført det oppdraget. ”
Musk sa i et intervju med Bloomberg West at bilen vil tilby over 200 kilometer rekkevidde og vil bli priset under $ 40.000, som skal nå forbrukere om "tre til fire år."
Men nyheter om fremtidige produkter fra produsenten har blitt fragmentert i beste fall. Oppdateringer om Model X-elektrisk crossover har blitt hysjet - rapporter tidligere i år antyder at bilen vil bli forsinket til 2014. I stedet har nyere nyheter fra selskapet sentrert seg om at merkevaren skal tilbakebetale statslån og kunngjøringer om Model S.