Symptomer på en dårlig veivakselsensor

En veivakselsensor er inkludert i alle moderne kjøretøyer for å overvåke rotasjonsposisjonen og hastigheten på kjøretøyets veivaksel. Sensoren sender rapporter til motorstyringsenheten, slik at den kan gjøre justeringer som kompenserer for eventuelle funksjonsfeil. Hvis veivakselsensoren mislykkes, kan det hende at disse rapportene ikke sendes, eller informasjonen som sendes kanskje ikke er korrekt.

Dette kan forårsake langvarig skade på kjøretøyets motor eller stoppe den fra å fungere i det hele tatt. Å gjenkjenne de tidlige symptomene på en dårlig veivakselsensor kan redusere risikoen for fullstendig motorstans eller funksjonsfeil som fører til dyre reparasjoner.

Vanlige symptomer på en dårlig veivakselsensor

Veivakselens posisjon og hastighet er to viktige parametere som kjøretøyets datamaskin bruker til beregning av motorstyring. Hvis sensorene ikke fungerer riktig, vil beregningene være feil. Å forstå de vanligste symptomene på en dårlig veivakselsensor reduserer risikoen for skade på motoren din.

• Kontroller at motorlyset er på

Det er flere grunner til at Check Engine Light kan tennes, inkludert problemer med veivakselsensoren. Overoppheting er en av de vanligste årsakene. Hvis dette er tilfelle, vil kjøleren også slå av motoren og la den avkjøles. Hvis kontrollampen lyser igjen når du starter bilen på nytt, har du sannsynligvis løst problemet. Imidlertid, hvis den kommer på igjen, kan det hende du trenger tjenester fra en profesjonell mekaniker for å se nærmere på datamaskinens kjøretøy.

• Motorvibrasjoner

Når veivakselsensoren svikter, overvåker ikke lenger plasseringen av veivakselen. Dette kan føre til at motoren begynner å vibrere kraftig. Over tid kan dømmingen påvirke kraften som motoren produserer og dens evne til å registrere kjørelengde nøyaktig. Du kan redusere disse effektene ved å være klar over de normale vibrasjonene i bilen og iverksette tiltak umiddelbart hvis disse endres.

• Akseleratorens respons

Hvis akselerasjonsresponsfrekvensen din er lavere enn normalt, kan dette være et symptom på en dårlig veivakselsensor. Hvis sensoren ikke fungerer som den skal, kan det hende at den ikke sender riktig informasjon om sylinderposisjonen til kjøretøyets datamaskin. Dette øker tiden mellom datamaskinen mottar dataene og bruker dem, og får gasspedalen til å nøle i stedet for å gi deg et sanntidssvar mens du kjører.

• Uberegnelig start

Hvis kjøretøyet ikke starter konsekvent, kan du ha alvorlige problemer med veivakselsensoren. Uregelmessig start er et av de alvorligste symptomene på en dårlig veivakselsensor. Problemet kan eskalere raskt uten ytterligere advarsel, og etterlate deg et kjøretøy som ikke starter i det hele tatt. Andre problemer som kan føre til at de samme symptomene inkluderer kretsproblemer og løse elektriske tilkoblinger.

• Sylinder misfiring

Hvis veivakselsensoren svikter, kan den ikke gi datamaskinens kjøretøy riktig informasjon om stempelet. Dette får en av sylindrene til å bli feil. Problemer med tennplugger kan også føre til at en sylinder misfees, men hvis du takler tennpluggproblemet og fremdeles opplever feilfeiling, er det sannsynlig at veivakselsensoren er årsaken til problemet.

• Backfiring og Stalling

Hvis kjøretøyet starter og kjører uten åpenbare problemer, men motoren slår seg av etter en stund, kan dette indikere at veivakselsensoren ikke fungerer som den skal. Feilfeiling eller bakfiring kan også oppstå når sensoren ikke fungerer som den skal. Selv om dette bare kan være et lite irritasjonsmoment til å begynne med, kan det føre til mer problemer, inkludert motoren din slår av permanent.

Slik tester du en veivakselsensor

Hvis kjøretøyet ditt opplever noen av disse symptomene, er det på tide å sjekke sensoren og se om det er dette som forårsaker problemet. Det er flere trinn du kan ta for å teste sensoren før du ringer til ekspertene.

1. Test spenningsutgangen - Når du har testet spenningsutgangen, kan du sammenligne målingene med spesifikasjonene i håndboken. Dette er en tydelig måte å se at veivakselsensoren din fungerer på.
2. Kabling av voltmeter - ledningene på sensorkontakten kan prøves tilbake hvis voltmeteret ditt er utstyrt med nålesonder.
3. Still multimeteret - hvis du har et digitalt multimeter, sett det til AC minivoltsområdet. Start motoren og kontroller avlesningen i henhold til produsentens spesifikasjoner. Hvis kjøretøyets manual gir en motstandsverdi, kan du sjekke sensoren uten å veie motoren.

Bytte ut veivakselsensoren

Hvis du er trygg på dine mekaniske evner, er det mulig å bytte ut veivakselsensoren selv. Hvis du er usikker, ikke har verktøyene, eller ikke har den plassen som trengs for reparasjonen, er det bedre å overlate det til en ekspert. Uansett kan det være nyttig å kjenne de grunnleggende trinnene som må tas.

1. Koble fra batteriet, start med den negative terminalen.
2. Forbered arbeidsområdet ditt. Du må jekke kjøretøyet slik at du kan passe under det og nå sensoren. Forsikre deg om at kjøretøyets posisjon er sikker.
3. Koble fra den elektriske kontakten. Start med å slippe plastklemmen, og trekk deretter kontakten forsiktig. kan det hende du må vri deg fra side til side for å hjelpe deg med å løsne det. Kontroller kontakten for rust. Hvis motoren din stopper, kan dette være årsaken. Rengjør eller bytt pigtail hvis nødvendig.
4. Fjern sensorens monteringsbolter. Det er vanligvis en eller to 10 mm bolter som holder sensoren på plass.
5. Fjern sensoren. Hvis sensoren sitter fast, fast, men forsiktig, vri og trekk for å løsne den. Hvis dette ikke fungerer, kan et verktøy for fjerning av klips for dørpanel være nyttig for å lirke den ut. Ikke bruk for mye trykk da du kan bryte sensoren.
6. Nå som den gamle sensoren er ute, må du forberede den nye. Begynn med å smøre O-ringen lett. Dette vil gjøre det lettere å få plass på plass.
7. Rengjør posisjonssensorens stolpe før du plasserer den nye sensoren og skyver den godt på plass.
8. Sett på plass festeboltene og stram til.
9. Koble til den elektriske kontakten på nytt. Forsikre deg om at kontaktsklemmen er helt innkoblet.
10. Bytt ut alle andre deler du fjernet for å få tilgang til sensoren, og senk deretter forsiktig bilen.
11. Koble til batteriet igjen med den positive terminalen. Du er nå klar til å teste den nye sensoren din og gå tilbake til problemfri kjøring.

Å ta vare på kjøretøyet ditt og legge merke til små endringer i hvordan det fungerer er de beste måtene å sikre at det fortsetter å gi utmerket ytelse og drivstoffeffektivitet. Veivakselsensoren din er bare en av mange sensorer designet for å forbedre ytelsen til bilen din. Å ignorere symptomene på en dårlig veivakselsensor kan føre til flere problemer som ellers kunne vært unngått.