Gerald Norton
0 
3254
715
Selv om det ikke er noen hemmelighet at de fleste industrialiserte land opplever aldrende befolkninger, som, relatert til bilkjøring, betyr at gjennomsnittsalderen for bilister øker år etter år; en studie fra University of Michigan har også funnet at i mange av disse nasjonene viser yngre mennesker også mindre interesse for å komme bak rattet.
I følge studien, utført av U of M's Transportation Research Institute i Ann Arbor; i USA og andre utviklede nasjoner, særlig Canada, Tyskland, Japan, Norge, Sør-Korea, Sverige og Storbritannia, førte en høyere andel internettbrukere til tilsvarende lavere mengde førerkortsøknader. I USA var det en nedgang på 22 prosent av bilførerne i 2008 at antall søkere var under 30 år; tilbake i 1983 representerte denne gruppen en tredje.
I følge Michael Sivak, leder for instituttets gruppe av menneskelige faktorer, er den lavere frekvensen av lisenssøknader "i samsvar med hypotesen om at tilgang til virtuelt innhold på elektronisk måte reduserer behovet for faktisk kontakt blant unge."
Rebecca Linland, senioranalytiker i IHS Automotive, er enig med Sivak og sier at "i hver annen generasjon måtte barna forlate huset for å se vennene sine, og nå kan du gjøre alt det på nettet," sa hun. "En bil er ikke lenger nødvendig."
Lindland erkjenner imidlertid at interesser og behov endrer seg over tid, og etter hvert som dagens ungdom blir eldre, vil skiftende prioriteringer sannsynligvis få dem til å utvikle krav til personlig transport langs veien. Når det er sagt, tror hun fortsatt måten ungdommer i dag vil oppfatte og bruke kjøretøy på veldig bra kunne være annerledes enn det vi har vært vitne til de siste fire eller fem generasjonene. "Det er første gang vi har sett det, og det er derfor det er alarmerende," sa hun.