Andrew Mark
0 
4794
789
Da den amerikanske regjeringen først ga ut listen over de mest populære Cash for Clunkers-biler som handles inn så vel som de som ble kjøpt, så det ikke ut til å være noen overraskelser. Det så ut som om forbrukerne kvittet seg med Ford Explorers for Priuses. Men etter å ha sett en lengre titt på dataene, ser det ut til at det kanskje ikke hadde vært tilfelle i det hele tatt, da to lastebiler, Ford F-150 og Chevrolet Silverado, faktisk var blant de ti beste kjøretøyene som ble kjøpt under Clunkers-programmet.
Årsaken til endringen er at den opprinnelige listen over klassifiserte kjøretøyer som er spesifikke for deres kjøretøy, noe som betyr at en bak- eller firehjulstrekk pickup vil telle som to separate lastebiler. Men ved å se på bare kjøretøymodellen, tar Silverado nå 8. plass, mens Fords F-150 ligger på 10. plass. En annen vinner var Honda CR-V, som rykket ut fra topp 10 til sjetteplass.
Som et resultat er tre kjøretøy som ikke lenger er blant topp 10 Honda Accord, den lille Honda Fit og (gisper!) Toyota Prius.
Disse nye tallene antyder at Obama-administrasjonens plan for å fremme salg av drivstoffeffektive kjøretøyer kanskje ikke hadde fungert så effektivt som planlagt, med gjennomsnittlig drivstofføkonomi for de nye kjøretøyene som ble vurdert til 19 mpg, sammenlignet med et gjennomsnitt på 35 mpg for de tre kjøretøyene falt fra listen. Ingen kan hevde at CARS-lovgivningen ga et betydelig løft for bilindustrien - om enn bare midlertidig.