Joseph Cain
0 
3317
1015
Gårsdagens positive nyheter for Saab-trofaste har nok en gang blitt møtt med den dystre virkeligheten i den svenske bilprodusentens situasjon. For bare 24 timer siden kom nyheten om at Kinas Beijing Auto (som støttet det Koengisegg-ledede kjøpet av Saab) hadde sikret seg 2,93 milliarder dollar i lån fra den kinesiske regjeringen - som antagelig ville blitt brukt til å kjøpe den europeiske bilprodusenten i sin helhet.
Så positiv som den nyheten er, har nå kommet til orde at Beijing Automotive Industry Holding Group (eller BAIC) bare er interessert i visse Saab-eiendeler, for eksempel verktøy og teknologi. Reuters-kilden som denne informasjonen kommer fra sa også at BAIC ikke er interessert i Saabs produksjonsanlegg i Trollhattan, Sverige.
I stedet er BAIC interessert i Saabs gamle teknologi og er interessert i å selge forrige generasjon 9-3 og 9-5 modeller i Kina. Tidligere rapporter hadde antydet at BAIC var planlagt å motta disse eiendelene til gjengjeld for å øke Koenigsegg-kjøpet.
GM er fortsatt på jakt etter en kjøper for Saab, men hvis man ikke finner det, kan dette veldig bra være en utidig slutt for den svenske bilprodusenten, akkurat som den forbereder seg på å lansere sin nye flaggskip sedan, vist for første gang i Nord-Amerika bare forrige uke kl. LA Auto Show (over).