Gerald Norton
0 
886
148
Porsche har designet en ny hybridmodul som vil passe inn i alle fremtidige biler, og antyder at alle Porsche-modeller i sin serie uunngåelig vil ha en hybridvariant.
Modulen, som kombinerer en elektrisk motor og koblinger i en enhet, vil redusere drivstofforbruket mens du kjører i normale hastigheter. Den første fasen av Porsches hybridiseringsarbeid ble vist i den nye plug-in Panamera, der den tyske bilprodusentens ingeniører reduserte “omdreininger per kilometer” av motoren.
SE OGSÅ: Porsche Panamera S E-Hybrid 2014 starter på 99 000 dollar
Den neste fasen, som er planlagt i 2016-2017, vil Porsche-modeller samhandle mer intelligent med omgivelsene ved å bruke data fra en rekke kilder, for eksempel detaljerte veikart. Ved å analysere data som stigninger og hjørner, vil Porsche-modeller velge riktig kjøremodus for omstendighetene, maksimere drivstoffeffektivitet og ytelse.
Den nye hybridmodulen vil være både vann- og luftkjølt og vil være kraftigere enn den 94 hk hybride elektriske motoren som skal brukes i den kommende plug-in Panamera, som kommer til å treffe forhandlere i sommer. Bilprodusenten jobber også med et induksjonsladningssystem som kan brukes i hjemmet garasjer.
Og i tilfelle du tenker at 911-serien ikke blir hybridisert, er det.