Jack Todd
0 
2708
285
Den nylig avslørte E63 AMG 2014 vil ikke være den eneste AMG-sedanen fra All Wheel Wheel som kommer fra den tyske bilprodusenten, sier en produktsjef for Mercedes-Benz.
"Kommende AMG-modeller vil kun være tilgjengelige med 4Matic i Nord-Amerika," fortalte Christopher Goczan AutoGuide.com på det nylige Canadian International Auto Show i 2013 i Toronto. Goczan, produktsjef i Mercedes-Benz Canada, refererte til den nye E-Klasse AMG, og kommende CLA 45 AMG, som begge benytter firehjulstrekkere.
Den ekstremt kraftige E63 AMG har dreiemoment på 550 hk og 531 pund. Når du kobler den fantastiske kraften med det 4MATIC firehjulsdrevne systemet, kan det komme opp til 60 km / h på under fire sekunder, et halvt sekund raskere enn forrige generasjon. For å gi et sportsligere preg, er 4Matic-systemet i E-klassen er justert for å levere 67% av kjøretøyets kraft til bakhjulene, mens forhjulene får de resterende 33%. I den kommende CLA 45 AMG er 4Matic-systemet litt annerledes, og sender 100% av kraften til forhjulene inntil tap av trekkraft blir oppdaget. Med en turboladet 360-hk firesylindret motor er det sannsynlig at strømmen blir sendt til de bakerste hjulene ofte.
SE OGSÅ: Front Drive Ikke en faktor for luksuriøse kjøpere sier Mercedes
Firehjulsdrevne AMG-modeller var normalt forbeholdt Mercedes's SUV-modeller, som ML63 AMG og G63 AMG. E-klassen så vel som den nye CLS-firdørs-coupéen, er merkets første firehjulsdrevne ytelse, og Gozcan lovet at de absolutt ikke vil være den siste.
Mercedes har også avslørt en kraftigere E63 AMG S-modell, som gir 577 hk og 590 pund ft. Gozcan forklarte at merkevaren S-Model vil erstatte den gamle “AMG Performance Package” som tidligere var tilgjengelig for AMG-biler. S-modellendringene er langt mer ekspansive enn bare en motorjustering for mer effekt. Goczan forklarte at mer ytelsesorienterte bremser, eksos og en begrenset glideforskjell vil gi E-Klasse AMG mer bite på banen.
Denne strategien vil ikke forstyrre Mercedes “Black Series” biler sier han, som fortsatt vil være forbeholdt eksklusive, lavvolum ytelsesorienterte biler.
Diskuter denne historien på SLSforums.com