Gerald Norton
0 
3612
424
Se på statistikk om kjøretøyulykker eller trafikkovertredelser, og det er ingen tvil om at en god del av disse er resultatet av unge bilister. Over selvtillit, manglende bevissthet og erfaring, kan ofte være en farlig blanding.
Det er noe Mercedes-Benz håper å endre på, ved å lansere det første gang har kjørt akademi i USA, senere på året. Akademiets formål er å lære unge sjåfører, spesielt tenåringer om hvordan de skal bli bedre, tryggere bilister ved å bruke en kombinasjon av interaktive klasserom, online læring og også praktisk føreropplæring.
Mercedes-Benz sier at den har tatt i bruk et innovativt førerutdanningsprogram som gjenspeiler de beste undervisningsmetodene fra hele verden, men skreddersydd for å møte amerikanske bilister.
I følge Alexander Hobbach, en senior manager i Daimler AG; Til tross for de dramatiske endringene i kjøretøyer, motorveier og førermiljø de siste 60 årene, er førerutdanning relativt uendret i USA. Ferdighetene som kreves for å ganske enkelt få lisens forbereder ikke fullt ut unge sjåfører til å oppfylle kravene til veien. Mercedes-Benz erkjenner dette problemet, og som et resultat er det å lage et utdanningsprogram for USA som er basert på de beste undervisningsmetodene og verktøyene som er tilgjengelige. "
Faktisk består standard føreropplæring i USA bare 30 timers læring i klasserommet og 6 timer praktisk kjøring.
Det amerikanske kjøreakademiet er faktisk ikke det første selskapet har åpnet; tilbake i 2009 lanserte den et program i Storbritannia. Til dags dato har mer enn 4500 studenter påmeldt seg dette programmet, og akademiet har oppnådd en bestått rate blant studenter på 79 prosent, mer enn det dobbelte av landsgjennomsnittet for første gang førerprøver i Storbritannia.
Gitt at amerikanske tenåringer er fire ganger mer sannsynlig å være involvert i kjøretøyrelaterte ulykker enn eldre bilførere (i henhold til informasjon utgitt av Centers for Disease Control and Prevention), bør enhver bilprodusent som ser etter måter å forbedre kjørestandarden berømme for sin innsats ; det gjør absolutt en forfriskende forandring fra å bare legge til flere og flere førerhjelpemidler til kjøretøyet, noe som kan ha en innvirkning på effekten av å redusere førerens dyktighet og ansvar i mange tilfeller.