Joshua Weaver
0 
3639
159
Til tross for GMs plan om å avslutte den australske produksjonen i 2017, vil trimmingspartner HSV sannsynligvis forbli i virksomhet for å lage maniske versjoner av Holden-merkede produkter utover det punktet..
Da General Motors kunngjorde sin plan i fjor for å skjule innenlandsk Holden-produksjon, var det ikke klart om tuneren - bundet direkte til Holden - ville overleve. I følge Biler Guide, selskapet ansatt nylig den tidligere sjefingeniøren Joel Stoddart som er ansvarlig for HSV GTS (bildet).
Planene for fremtidige produkter er fremdeles uklare, men Holden sa i begynnelsen av mai at den ville importere tre Opel-baserte navneplater inkludert tvillingturbo V6 Insignia XVR som HSV kunne planlegge å stille inn.
Stoddart fortalte ikke Cars Guide hva HSV jobber med, men sa at selskapet er i nærheten "på lang sikt." Tidligere rapporter antydet at HSV vurderte å flytte til Michigan hvor GM produserer alfa-baserte biler som neste generasjons Camaro på grunn av 2016 års modell.