Gerald Norton
1 
4196
374
De fleste moderne kjøretøyer vil ha slapp modus som en funksjon som er programmert i dem. Funksjonen er ment å være en selvbevarende mekanisme som hjelper til med å beskytte motoren og girkassen mot katastrofale feil.
Når kjøretøyet går i slapp modus, reduseres den generelle ytelsen kraftig ettersom datamaskinen fokuserer mer på å forhindre skader på viktige komponenter. Det er denne enorme reduksjonen i ytelse som gjør slapp modus ganske irriterende og derav behovet for å fikse det.
Selv om den beste ideen er å "halte" kjøretøyet til nærmeste bilverksted, er det fremdeles mulig å fikse det eller i det minste omgå det til du er klar til å ta bilen til reparasjoner. Nedenfor forklarer vi hvordan og viser deg noen av årsakene og noen få måter å forhindre det på.
innhold
- Limp Mode Årsaker
- Ulike måter å fikse haltemodus på
- Måter å forhindre haltemodus på
- Konklusjon
Limp Mode Årsaker
Det er en lang liste over mulige problemer med motor og girkasse som kan føre til at kjøretøyet går i slapp modus. Følgende er imidlertid de vanligste årsakene, og i mange tilfeller er en eller en kombinasjon av noen få av dem det som vil føre til at kjøretøyet ditt går i slapp modus.
1. Sviktende overføringssystem
Et ikke-fungerende eller sviktende transmisjonssystem er en av de vanligste årsakene til at et kjøretøy går i slapp modus.
Kjøretøyet går i slapp modus for å sikre at overføringssystemet ikke blir skadet enda mer. Og noen av de vanlige transmisjonsproblemene som utløser slapp modus, vil omfatte ting som dårlige solenoider og feil justert kobling i styringssystemet.
2. Lekkende batterisyre
Batteriet er det som styrer bilens datasystem, og slik at ethvert problem med det som en syrelekkasje også kan tvinge bilen til å gå i slapp modus.
Lekkende syre kan skade ledninger, og dermed påvirke overføring av informasjon til og fra datamaskinen, som kan tolkes feil som et problem med overføringen, og dermed føre til at kjøretøyet går i slapp modus.
3. Lavt væskenivå
Det er alltid viktig å sørge for at viktige væsker som olje og transmisjonsvæske forblir på optimale nivåer. Unnlatelse av å gjøre dette setter bilen din i fare for å bli skadet, og når datamaskinen merker dette, kan den gå i slapp modus for å minimere risikoen for skade.
Også lave væskenivåer forårsaker lavt trykk og dermed skade transmisjonssystemet og forårsaker at det underpresterer. Denne dukkert i ytelsen til transmisjonssystemet kan starte limpemodus.
4. Ødelagte / ødelagte ledninger
En skadet eller ødelagt ledning er også en potensiell årsak til haltemodus. Det betyr at datamaskinen ikke vil få et skikkelig signal, og som svar kan starte slapp modus for å forhindre katastrofale kjøretøyskader.
Og foruten batterisyrelekkasjer, kan flere andre ting føre til ødelagte ledninger. De inkluderer ting som varme og å bli skadet av veiskritt.
5. Feil i sensoren
Moderne kjøretøy vil stole på flere sensorer for å kontrollere girkassen og motoren som MAP, TPS, MAF og hastighetssensorer.
Hvis noen av disse sensorene sender feil eller feil signaler til datamaskinen, kan i noen tilfeller halte-modus aktiveres.
Ulike måter å fikse haltemodus på
Når halte modus starter, er det første du trenger å gjøre å finne et trygt sted å trekke over da bilen kanskje ikke er sikker å kjøre. Og når du trygt er parkert, er det forskjellige måter å løse problemet på.
Metode 1: Slå av motoren og start kjøretøyet på nytt
Før du gjør noe annet, bør du prøve å slå av motoren og starte kjøretøyet på nytt for å se om dette løser problemet.
Her må du holde kjøretøyet av i 5 til 10 minutter for at det skal kjøle seg helt ned for å se om datamaskinen tilbakestiller haltemodus eller ikke. Du kan også bruke denne tiden til å sjekke andre ting som transmisjonsvæske og oljenivå.
I noen tilfeller er denne korte tilbakestillingen av motoren alt du trenger for å hvile slapp modus, og du trenger kanskje ikke engang å gjøre noe annet.
Metode 2: Løs kablingsproblemer
En annen metode du kan bruke for å fikse slappmodus vil innebære å fikse det underliggende ledningsspørsmålet, som er en vanlig årsak til aktivering av halte modus.
Selv om lemmetoden fremdeles er aktivert etter at du har forlatt kjøretøyet slått av i noen minutter, kan problemet være ledningene, og derfor må du fikse det. Og et bra sted å starte vil være ved å sjekke eventuelle ledninger som kommer til transmisjonssystemet.
Sjekk selve seletøyet og også hvor det kobles til transmisjonen. Her må du se etter ting som løse forbindelser og ødelagte ledninger og om selen ser skadet ut, fordi alt dette kan føre til aktivering av slapp modus.
Hvis du identifiserer noen problemer her med ledningene, kan du fikse eller få løst det av en profesjonell mekaniker, og når du slår på kjøretøyet, bør halte modus deaktiveres.
Metode 3: Diagnostiser og tilbakestill limpemodus
Hvis de to metodene ovenfor ikke fungerer, er det andre alternativet å diagnostisere og tilbakestille halte-modus med en skanner. Enda bedre, hvis du allerede har en OBD-skanner, bør dette til og med være den første metoden du prøver ut, da det vil gjøre det enkelt å identifisere de defekte delene som forårsaker slapp modus.
Foruten OBD-skanneren, for å bruke denne metoden, må du også vite hvordan du tolker de forskjellige kodene eller hva de innebærer, og også hvordan du bruker skanneren. Men du bør være i orden hvis du følger de enkle trinnene nedenfor.
Veibeskrivelse
Trinn 1: Parker kjøretøyet på et trygt sted
Det første trinnet når du jobber med kjøretøyet ditt er alltid å parkere det på et trygt sted der du vil kunne jobbe uavbrutt og vekk fra trafikk i tilfelle du er på veien. Å finne et trygt sted å jobbe på kjøretøyet er like viktig som alle de andre trinnene ovenfor, og derfor bør du ikke overse det.
Trinn 2: La det avkjøles
Før du begynner å jobbe, må du også gi bilen nok tid til å kjøle seg ned. Dette vil sikre at det er tryggere å jobbe med det, og det gir også tid for datamaskinen å ordne opp. I noen tilfeller kan du til og med ende opp med å stoppe ved dette trinnet, fordi halte-modus blir tilbakestilt.
Trinn 3: Koble til OBD-skanneren
Når du har bekreftet at slappmodus fremdeles ikke er deaktivert, kan du nå gå videre og koble OBD- eller OBD-2-skanneren for å se etter problemer. Det første trinnet her er å finne hvor skanneren kobles til kjøretøyet, og i mange tilfeller vil den være under streken på førersiden.
Trinn 4: Start skanningen
Neste trinn er å starte skanningen ved å trykke på knappen på skanneren. Etter kort tid vil skanneren vise problemkodene. Et enkelt online søk skal hjelpe deg med å finne ut hva disse kodene indikerer, og derav årsaken til slapp modus.
Trinn 5: Tøm kodene
Det siste trinnet er å tømme kodene ved å trykke på tømknappen på skanneren, som deretter skal tilbakestille haltemodus. Dette vil være en god løsning for å tømme koder som ikke lenger gjelder.
Merk: Skanning og tilbakestilling av slappmodus skal bare gjøres etter å ha løst det underliggende problemet fordi det bare deaktiverer modusen og ikke på noen måte vil løse problemet som forårsaket det i utgangspunktet.
Måter å forhindre haltemodus på
For å sikre at du aldri trenger å gå gjennom bryet med å takle slapp modus, er det viktig å finne måter å forhindre det på. I noen tilfeller vil slappmodus være uunngåelig, men her er noen måter du kan redusere sannsynligheten for at den blir aktivert.
1. Kontroller kjøretøyets væskenivåer regelmessig, og fyll dem på nytt når det er nødvendig
2. Inspiser ledningene regelmessig og fikse eventuelle løse tilkoblinger
3. Ikke overse tegn og problemer i transmisjonssystemet, for eksempel sakte girskift
4. Skann kjøretøyet ofte og slett eventuelle feilkoder.
Konklusjon
Mens halte modus kan være irriterende, er det bilens måte å beskytte deg på og også forhindre katastrofale skader. I mange tilfeller vil det oppstå når det er et problem med motoren eller transmisjonssystemet.
Den gode nyheten er at i mange tilfeller er limpemodusen rettbar, og du trenger bare å erstatte den problematiske delen eller fikse det underliggende problemet, som å tilsette mer væske eller olje.
Når det er sagt, er det også en god ide å ta kjøretøyet til bilverkstedet for profesjonell diagnose og reparere det om nødvendig, og også sørge for at du inspiserer og vedlikeholder det regelmessig, da dette vil forhindre aktivering av slapp modus.