Slik fikser du en blåst høyttaler med 8 spesifikke trinn

  • Joshua Weaver
  • 0
  • 2702
  • 139

Ingenting kan ødelegge musikkopplevelsesopplevelsen din i bilen din som en blåst høyttaler, da den vil gi en redusert og irriterende knitrende lydkvalitet.

Og til tross for at de fleste stereohøyttalere er bygget for å holde ansiktet mye misbruk, noe som betyr at det ofte bare er et spørsmål om tid før de blåser ut.

En blåst høyttaler refererer til høyttalere med en lav kvalitet eller en lyd som ikke fungerer som den skal. Men før du begynner å tenke på å kjøpe nye høyttalere, er det viktig å vite at det er mulig å fikse en blåst høyttaler, og du trenger ikke å være en profesjonell ingeniør for å gjøre det.

innhold

  • Slik løser du en blåst høyttaler
  • Hvordan fortelle når bilhøyttaleren er blåst ut
  • Konklusjon

Slik løser du en blåst høyttaler

Hva trenger du

  • Skrutrekker / skralle
  • Generelt lim
  • Mykt stoff
  • Sandpapir
  • Kniv

Veibeskrivelse

Trinn 1: Slå av kjøretøy og musikkanlegg

Det første trinnet i å fikse en blåst høyttaler, som kutter strømmen, er lett å overse, og noen bilister vil til og med bare se bort fra den, noe som er en stor feil.

Før du samler verktøyene dine og begynner å jobbe med høyttaleren, må du sørge for at du slår av strømmen, og at lydanlegget også er slått av. Når du holder på batteriet når du fikser høyttaleren, er det stor fare for elektriske feil.

Trinn 2: Inspiser høyttalere

Det neste trinnet er å gi høyttalerne dine en grundig inspeksjon for å forsikre deg om at de blir blåst, da det fortsatt er mange andre mulige grunner til at høyttalere kanskje ikke fungerer optimalt foruten å blåse.

Den enkleste måten å gjøre dette på er å spille av kjent musikk, da det vil være lett å legge merke til endringer i lydkvalitet eller ukjente lyder. Og hvis du hører noe skranglende eller ristende lyd, må du pumpe opp volumet for å sjekke om det vil bli verre eller ikke. Hvis støyen blir verre, er sjansen stor for at det er problemer med stemmespolen eller høyttalerkeglen.

Den andre viktige tingen du trenger å gjøre på dette trinnet, er å sjekke hvilken høyttaler som er skadet. Hvis lydsystemet ditt tillater høyttalerisolering ved bruk av systemkontrollene, bør dette være enkelt. Ellers må du komme veldig nær høyttalerne og lytte ivrig.

Trinn 3: Fjern høyttaler

Når du er sikker på hvilken høyttaler som har problemer, er neste trinn å fjerne den. Og her trenger du enten en skralle eller en skrutrekker, avhengig av skruetyper som brukes til å montere høyttaleren.

Begynn med å først slå av kjøretøyet og musikksystemet i tilfelle det fremdeles er på, og åpne deretter kabinettet rundt høyttaleren før du trekker ut alle ledningene som er koblet til høyttalerne og skrur løs den.

Hvis du fremdeles har håndboken til bilen din, vil det også være en god idé å lese den, da sjansen er stor for at det vil være mer presise instruksjoner om hvordan du fjerner den spesifikke høyttalertypen i bilen..

Trinn 4: Ta fra hverandre høyttaler

Når høyttaleren er ute av huset, kan du nå ta det fra hverandre. Her må du fjerne stemmespolen og kjeglen og også slipe ut det gamle limet.

Keglen på høyttaleren er den enkleste å fjerne, og du trenger bare en liten lommekniv eller verktøyskniv for å slå den av. Stemmespolen som er koblet til høyttaleren, bør heller ikke ta mye arbeid for å fjerne, men det gamle limet krever ofte litt sliping for å skure den.

Trinn 5: Rydd opp i høyttaleren

Høyttalere er ofte lukket og vanskelig tilgjengelig, noe som betyr at de over tid vil samle støv selv om du vasker kjøretøyet regelmessig. Derfor, etter å ha tatt den fra hverandre, må du gi høyttaleren en grundig rengjøring.

For en god opprydding uten å skade noen komponent i høyttaleren, trenger du en myk klut og litt alkohol. Du bør bruke en liten mengde alkohol på den myke kluten og bruke den til å tørke av høyttaleren forsiktig. Dessuten kan bomullspinner være veldig nyttige, siden de vil nå alle små sprekker for en grundigere opprydding.

Trinn 6: Kontroller problemet og fikset det

Det er forskjellige komponenter i en høyttaler som kan forårsake slag. Derfor, etter rengjøring, er neste trinn å identifisere det spesifikke problemet og deretter løse det.

Når alt fjernes fra høyttaleren, skal det være enkelt å sjekke alle deler for å identifisere kilden til problemet. Kontroller først kjeglen, og hvis den er revet eller har et lite kutt, bør lim eller til og med tape kunne fikse dette. Imidlertid krever en hardt skadet kjegle erstatning.

Hvis kjeglen er i orden, bør du sjekke stemmespolen hvis hovedproblem ofte er å smelte. En smeltet stemmespole krever utskifting og installering av en ny krever bare at du plasserer den der den gamle var og plugger alle ledningene tilbake.

Når kjeglen og stemmespolen er festet og plassert tilbake på sine rettmessige steder, bør du nå plassere surround. For å holde høyttalerenes omringning på plass, må du sørge for å bruke lim før du legger den tilbake og gi den nok tid til å tørke tilstrekkelig

Trinn 7: Installer høyttaleren på nytt

Nå som høyttaleren er fast, må du installere den på sin rettmessige plass i bilen. Og for å gjøre dette, må du først koble alle ledningene til det opprinnelige stedet.

Plasser deretter høyttaleren der den opprinnelig var, og skru deretter alle festeskruene tilbake, og sørg for at de er stramme nok til at den ikke faller av og blir skadet.

Trinn 8: Test høyttaleren

Selv om du byttet ut både kjeglen og stemmespolen, vil du ikke være sikker på at høyttaleren fungerer bra før du tester den.

For testing bør du spille litt musikk med lavt volum og deretter øke den gradvis for å se om det er endringer i lydkvaliteten. Se opp for uvanlige knitrende lyder, da de ofte er en indikasjon på at høyttaleren fremdeles har problemer. Hvis det fungerer bra, er høyttaleren fast.

Merk: Hvis du har reparert høyttaleren flere ganger, kan dette øke sannsynligheten for å blåse fordi strømuttaket fra stereoanlegg lett kan overmanne den. Derfor er det viktig å vite når høyttalerne er forbi levetiden, og det er på tide å installere nye.

Hvordan fortelle når bilhøyttaleren er blåst ut

I tillegg til å vite hvordan du fikser en blåst høyttaler, må du også fortelle når høyttaleren har problemer, fordi ikke alle høyttalerproblemer blåser ut. Her er de vanligste tegnene på en blåst høyttaler.

1. Rattling eller Popping

En av de sikreste måtene å oppdage en blåst høyttaler er gjennom lyden den lager. Hvis i stedet for å høre musikken din det du får er en skranglete eller en irriterende poppelyd, så har du en blåst høyttaler og trenger å fikse den.

2. Mangler bass eller diskant

Hvis du merker en reduksjon i visse toner fra høyttalerne dine som bass og diskant, er dette et godt tegn på en blåst høyttaler.

Også blåste høyttalere vil resultere i dårlig kvalitet eller mangler mellomtoner. Men i mange tilfeller er dette ofte en indikasjon på en delvis blåst høyttaler, noe som betyr at den skal være enkel å fikse.

3. Vesende og lydforvrengning

At susende og forvrengte lyder fra høyttaleren betyr at du må sjekke dem så snart som mulig, ettersom dette er et godt tegn på en blåst høyttaler.

For å se etter susing og uklarhet, trenger du bare å spille av en CD med lavt volum, og hvis du hører dem, øker du volumet sakte. Hvis uklarheten og susingen blir dårligere ved innstillingene med høyere volum, er det nesten ingen tvil om at du har en blåst høyttaler. Og du bør kunne isolere den problematiske høyttaleren ved hjelp av fade- og balansekontrollene.

4. Høyttaler ikke vibrerer

Høyttalere vil vanligvis vibrere når de er i drift, og hvis du opplever at dine ikke vibrerer, er dette et godt tegn på at de blir blåst.

Men det er også verdt å merke seg at noen ganger mangelen på vibrasjoner kommer fra et ledningsspørsmål. Derfor må du også sjekke ledningene, og hvis det virker i orden, er sjansen stor for at det er en blåst høyttaler.

5. Kontroller for impedans

For de som har et multimeter rundt og vil ha en mer nøyaktig indikasjon på en blåst høyttaler, vil det være lurt å sjekke for impedans.

For å gjøre dette, må du først fjerne grillene og teste impedansen, og hvis det er mellom 4 og 8 ohm, betyr det at høyttalerne fortsatt er i orden. En uendelig eller veldig høy impedans er imidlertid en indikasjon på blåste høyttalere.

Konklusjon

En blåst høyttaler vil ødelegge underholdningen i bilen din. Selv om det i noen tilfeller gir lyd av svært lav kvalitet, vil det i noen tilfeller ikke fungere.

Men den gode nyheten er at en blåst høyttaler er en av de tingene som du enkelt kan fikse selv hjemme. Og i mange tilfeller trenger du ikke kjøpe en ny høyttaler fordi billige komponenter som kjegle og stemmespole ofte er alt du trenger.

Med noen minutter til overs og noen få verktøy som en skrutrekker, sandpapir og andre komponenter som lim, kan nesten hvem som helst fikse en blåst høyttaler. Det er imidlertid også verdt å merke seg at noen høyttalere er utenfor reparasjon, og at den eneste løsningen vil være å kjøpe nye.




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

Vi vil fortelle deg alt om nye og brukte biler, samt deler og tilbehør til dem
Anmeldelser av nye og brukte biler, priser, spesifikasjoner, videoer. Vi hjelper deg med å finne bilforsikring, nye billån og få tilbud på forhandlere