Joseph Hancock
0 
4142
910
Du er alle kledd ut og på vei til en viktig begivenhet, når bilen plutselig bestemmer deg for å forråde deg med et flatt dekk. Det er klart det aldri er et godt tidspunkt å få et flatt dekk, men det ser ut til at disse ulykkene stort sett skjer når du fikk steder å være, gjør det ikke?
Uansett hvor du trenger å være og tilfeldigvis være i øyeblikket - ikke få panikk. Å bytte et dekk er virkelig ikke så vanskelig. Med våre nyttige tips vil du kunne fikse det dekket på kort tid og gå videre med dagen din.
Det grunnleggende
Før vi kommer inn på detaljene om hvordan du bytter et dekk, la oss dekke det grunnleggende.
- Vær forberedt
Planlegging er viktig fordi det kan spare deg for mye tid og energi. Forsikre deg om at du har et nødssett i bagasjerommet på bilen din sammen med et reservedekk. Kast i en lommelykt med noen ekstra batterier (ingenting verre enn å bytte et dekk på beksvart natt!), Noen mekaniske hansker, hjulkiler, en regnponcho, samt en håndrens og noen tørkepapir.
- Finn et trygt sted
Når dekket går flatt, må du ikke slå bremsene umiddelbart, ikke vri på rattet og ikke begynne å få panikk. Flat dekk skjer med alle og det er viktig å ikke miste hodet, men vær rolig og samlet slik at du kan gjøre jobben ordentlig.
Sakte kjøretøyet nedover (under 30 mph) og kjør til nærmeste side av veien. Forsikre deg om at du er parkert trygt, vekk fra all trafikk. Du kan bruke linjen som skiller trafikken fra deg som guide - bilen din skal parkeres slik at du har plass nok til å skifte dekk uten å bli truffet av noe. For eksempel kan tunge lastebiler skape et sug i kjølvannet som kan trekke deg av føttene, så sørg for at du har nok plass.
Ikke parker på gresset - hold deg på skulderen, da overflaten er solid og rett, noe som er akkurat det du trenger for å jekke opp en bil.
- Gjør deg synlig
Slå på fireveis blinklys for å synliggjøre deg selv. Dette er viktig når som helst på dagen, men spesielt om natten eller i regnet. Det er også en god ide å bruke fakler for å gi et langt varsel om at en ødelagt bil er foran.
Få jobben gjort
Nå som du har alt du trenger med deg og du har parkert på et trygt sted, er det på tide å komme til kjernen i problemet - å få ut det gamle dekket og et nytt dekk på.
- Les manualen
Det kan hende du har byttet dekk noen ganger før, men hvis du kjører en ny bil nå, er det lurt å lese manualen. Hver bil er forskjellig, og det å kjenne kjøretøyets spesifikasjoner og krav kan spare deg for mye stress, da du kan sikre at du ikke gjør noen feil. Seriøst, les manualen - du vil takke oss senere.
- Bruk hjulkiler
Bruk hjulkiler foran eller bak dekkene for å sikre at bilen ikke ruller mens du fikser dekket. Hvis bakdekket ditt er flatt, plasser kilene foran dekkene foran, og hvis dekket ditt er problemet, plasser dem bak bakdekkene. Apropos rullende bil, her er et åpenbart, men viktig tips - alltid, sørg alltid for at du bruker parkeringsbremsen før du bytter dekk.
- Fjern navet
Det er alltid enklere å løfte bilen med jekk hvis du først fjerner navet som dekker lugsmutrene. For å fjerne hetten, bruk den flate enden av lugnøkkelen. Hvis hubcap-enheten krever et annet verktøy for å komme av, må du bruke det. Derfor er det viktig å lese manualen - den vil fortelle deg alt om bilen din.
Hvis kjøretøyet ikke har et nav, og lugnøttene allerede er utsatt, hopp selvfølgelig over dette trinnet.
- Løsne lugsene
Før du kan løfte bilen din, må du løsne lugmutrene. Du gjør dette med skiftenøkkelen, når du dreier armene mot klokken. Du må kanskje bruke makt her, så vær forberedt på å putte litt muskler i den. Noen lugs (vanligvis bare en) trenger en spesiell nøkkeladapter. Du vil bare løsne mutterne, ikke fjerne dem på dette tidspunktet - vi gjør det når det er på tide å fjerne dekket.
- Plasser jekken
For å plassere jekken riktig må du finne det rette stedet å plassere den. Dette er vanligvis under bilens ramme, sammen med dekket du skifter. 'Jack place' er faktisk veldig enkelt å finne, da de fleste plastrammer har et utsatt metallområde eller et hakk som er spesielt liggende slik for jakken. Hvis du har problemer med å finne det rette stedet, kan du lese håndboken.
- Løft bilen
Det er på tide å løfte bilen sakte. Begynn å vri håndtaket med klokken til du når ønsket høyde. Du vil at bilen skal være høy nok, slik at du ikke bare kan fjerne det flate dekket, men også kan plassere det nye.
- Fjern lugs og flat dekk
Dette er tiden vi fjerner lugmutrene helt. Siden du allerede har løsnet dem, bør du kunne skru dem løs. Når du har fjernet dem, plasser dem et sted, vil du enkelt finne dem. Nå er det her moroa begynner - grip det flate dekket i trådene og trekk det sakte mot deg til det er fri fra navet. Du vil være forsiktig her, da de fleste dekk kan være veldig tunge.
- Plasser reservehjulet
Få reservehjulet og monter det på tappskruene (still opp hjulboltene med hullene). Skyv nå forsiktig til boltene vises gjennom felgen og stram lugmutrene for hånd. Det kan hende du må bruke foten for å holde det nye dekket på plass mens du gjør det, og det er bra. Men stram ikke mutterne med skiftenøkkelen på dette punktet - bare stram dem ordentlig for hånd.
- Senk bilen og stram lugsene
Bruk jekken til å senke bilen (vri håndtaket mot klokken) slik at dekket hviler på bakken. Senk ikke bilen helt, for hele bilen skal ikke ligge på dekkene mens du strammer tappene.
Bruk nøkkelen, vri den med klokka, for å stramme knastene helt. Det er viktig å gjøre dette ordentlig, så det er sannsynlig at du må bruke hele vekten av kroppen din for å stramme lugsene.
- Senk bilen helt
Senk til slutt bilen helt ved hjelp av jekken. Kontroller nå lugnøttene ved å trekke dem med skiftenøkkelen for å sikre at de er ordentlig plassert og virkelig stramme.
Du har installert reservehjulet! Men vi er ikke ferdige ennå.
- Fjern jekken og skift ut navet
Hvis navdekselet du fjernet tidligere passer til reservedekket, sett på plass. Hvis den ikke gjør det, kan du stikke den bort sammen med jekken.
- Oppbevar alt utstyret ditt
Sammen med et nav (bare hvis det ikke passer til reservehjulet), bør du også plassere jekken, en skiftenøkkel, hjulkiler og det uheldige flatt dekket. Forsikre deg om at alt er ryddet opp og trygt pakket i bilen.
- Sjekk reservehjulet og sett det på plass
Før du kjører bort, må du kontrollere reservehjulets trykk. Hvis det er ok, er det bra, men hvis det trenger mer press, må du sørge for å kjøre sakte og forsiktig til en bensinstasjon.
Apropos å kjøre sakte, hvis bilen din har et reservedekk, bør du ikke overskride fartsetiketten som er merket på sideveggen (rundt 50 km / h). Disse mini-reservedelene er midlertidige dekk, noe som betyr at du må bytte dem så snart som mulig til et dekk i full størrelse (du kan enten bytte ut det eller fikse det faste dekket).
Ekstra tips om bytte av dekk og sikkerhet
- Vedlikehold kjøretøyet: å vite hvordan du bytter et dekk er nødvendig, men det er også å vedlikeholde kjøretøyet. Det er mye bedre å om mulig forhindre slike ulykker enn å kaste bort tiden din midt på veien og fikse flatdekket ditt. Så overvåk dekkene for slitasje på slitebanen og hold dem ordentlig oppblåst.
- Hold telefonen ladet: noen ganger går ikke ting som planlagt, uansett hvor hardt du prøver. Hvis du ikke kan bytte et dekk for å redde livet ditt, er det avgjørende å ha en måte å ringe noen som kan gjøre det for deg. Så hvis du planlegger noen større bilturer, men du er usikker på dine dekkskiftende evner, må du sørge for at du har en ladet celle med deg.
- Godta hjelp: Hvis du er ny på å bytte dekk, sitter fast i regn eller enda verre, en ørken, ta imot hjelp fra folk som tilbyr det. Ofte vil gode samaritaner tilby å hjelpe hvis de ser en fremmed sitte fast og skifte et dekk helt alene, så ikke vær sjener over å ta imot hjelpen deres. Vær selvfølgelig forsiktig - ikke alle mennesker som tilbyr å hjelpe, faktisk vil hjelpe deg (har du ikke hørt om Flat-Tire-drap?), Så det kan være best å lytte til tarmen din i situasjoner som dette.