John Lang
0 
4365
85
Holden Commodore Ute har hatt flere falske starter i USA enn Elizabeth Taylor har hatt ekteskap, men stigende gasspriser kan gi General Motors en drivkraft til å importere Ute som et pickup-alternativ i en tid der høye gasspriser gjør store lastebiler økonomisk unfeasible.
Mark Reuss, GMs sjef for nordamerikanske operasjoner, sa at Ute kan være et viktig produkt hvis drivstoffprisene tvinger pickupkjøpere til å redusere størrelser fra lastebiler i full størrelse til mer effektive, men like allsidige kjøretøyer. "Jeg har bodd i Australia, og jeg har sett hvor drivstoffprisene er $ 5 per gallon, og mange håndverkere vil bruke en ute med et brett på baksiden for å gjøre mange forskjellige ting, og de trenger ikke båndbredden til en stor pick-up, sa han til Australia Kjøre.
Reuss sa også at ingen avgjørelser ville komme før neste generasjons Commodore i 2014, og at pickup-markedet i USA fremdeles var sterkt nok til å fortsette med dagens tilbud. General Motors planla å tilby Ute som et Pontiac-kjøretøy, men disse planene ble skodd i kjølvannet av lavkonjunkturen i 2009.