Yurii Vivich
0 
1749
288
I fjor overgikk Kina USA for å bli verdens største bilmarked, men det var bare begynnelsen, sier bransjeeksperter. Ved å selge 18,06 millioner enheter i Kina i 2010, kan dette tallet stige til 40 millioner på bare de neste ti årene. Det er i det minste spådommen til Byeong Jin Lee, Hankook Tyres Kinas visepresident for markedsføring og salg, som insisterer på at han ikke er alene i sin prognose.
Hvis Kina skulle nå 40 millioner-merket, ville det bety at en av hver to nye biler som selges i verden, ville være i Kina.
Jin Lee peker på den enorme veksten de siste årene med nybilsalg i Kina med 34 prosent i fjor og 50 prosent året før. Selv om han ikke forventer at den trenden vil fortsette ganske så dramatisk, vil bare 10 prosent vekst per år hjelpe Kina til å treffe 40 millioner-merket.
Kanskje mer troverdig er et mål på 30 millioner innen 2020, som er det den kinesiske regjeringen og de store kinesiske innenlandske bilprodusentene som Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) retter seg mot, ifølge info fra Hyundais kinesiske divisjon.