Joshua Weaver
0 
3730
635
Januar kan være midt på vinteren, men GM klarte å irettesette det kalde været med rødglødende salg. Selskapet leverte nesten 195 000 enheter i USA, en økning på 16 prosent sammenlignet med samme måned i fjor.
Det er gode nyheter for Detroit og bilindustrien generelt, da det signaliserer at den amerikanske økonomien forbedrer seg og folk er villige til å bruke. Det å telle tallene og knuse tallene GMs detaljomsetning økte med 24 prosent. Flåteleveransene falt imidlertid med beskjedne 2 prosent.
I en konferansesamtale med utvalgte medier og industrianalytikere Kurt McNeil, sa selskapets visepresident for amerikanske salgsoperasjoner "Alt i alt var det en veldig solid måned," og "Vi har ikke sett en januar så sterk siden 2008."
McNeil listet opp tre grunner til GMs overraskende ytelse. For det første blir omsider etterspørsel omsorg ivaretatt. Mennesker med eldre, utslitte biler erstatter dem endelig med nye. For det andre har selskapet sterke produkter i showroomene sine, og forbrukerne legger merke til det. For det tredje genererer de mye surr på autoshow. Corvette Stingray og Cadillac ELR, var begge stjerneattraksjonene i Detroit forrige måned.
Ved å dele ting ut i enkeltmerker, stormet Cadillac konkurransen med 47 prosent økning i salg fra år til år. Leveringene for måneden toppet 13.000 enheter. McNeil sa at "ATS er nå den tredje bestselgende bilen i sitt segment," en veldig imponerende prestasjon for et kjøretøy som bokstavelig talt bare traff markedet. Totalt sett sa han for Cadillac at dette var den "beste detaljhandelen i januar på 23 år."
SE OGSÅ: Cadillac ATS Review 2013
Buicks omsetning året før økte nesten 32 prosent, med leveranser på over 13.400 enheter. Stjernen i tri-skjold lineup var Enclave crossover. Dette salget i full størrelse med 57 prosent økte, og gjorde forrige måned den beste januar noensinne. Interessant nok var det også merkevarens mestselgende detaljhandelmodell i 2012. Kunder snappet opp mer enn 50 000 enklaver i fjor.
Salget på selskapets GMC-merke av profesjonell karakter økte med mer enn 23 prosent, mens Chevrolet hadde 11 prosent gevinst for januar. Mer enn 137.000 bue-slips-biler ble solgt forrige måned.
Som forventet er lastebiler i full størrelse fortsatt en gigantisk pengetrykkmaskin for GM. Salget av de utgående Silverado- og Sierra-pickupene økte med 32 prosent, selv om helt nye modeller ankom i andre kvartal 2013. Til sammen ble mer enn 50 000 eksemplarer av disse hardtarbeidende kjøretøyene solgt, en figur som styrtes av et sterkt salg til små bedrifter.
SE OGSÅ: Chevrolet Silverado 2014
Ser fremover er selskapet optimistisk med tanke på resten av 2013 fordi de har en veritabel tsunami av nytt produkt som treffer markedet. Selvfølgelig er pickuperne i full størrelse redesignet, en splitter ny Chevrolet Impala lanserer, den Cruze kompakte sedanen får et alternativ for dieselmotorer, og det vil til og med være en elektrisk versjon av den lille Chevy Spark. Corvette fra 2014 er i miksen også, det er noen viktige forfriskninger på Buick og en ny designet versjon av Cadillac CTS vil også lanseres. Og det er ikke engang alt!
Basert på resultatene fra januar vil regnskapsførere og antall wranglers på GM-prosjektet bransjen levere rundt 15,3 millioner kjøretøy i 2013, noe som er ytterligere bevis på at den såkalte Great Recession (heldigvis) falmer i bakspeilet.