John Lang
0 
1169
284
Kinas Geely var forventet å fullføre salget av Fisker i midten av mars, men det kinesiske firmaet vil ikke lenger by på en majoritetsandel i den urolige amerikanske elektriske bilprodusenten.
Geely har slått av på grunn av forpliktelsene Fisker opprettet med det amerikanske energidepartementet da den amerikanske bilprodusenten fikk et lån på 529 millioner dollar. Kilder nær avtalen sa at den inkluderer en forpliktelse til å gjenopprette kapasitet og arbeidsplasser ved firmaets Delaware-anlegg. Ifølge de samme kildene var forpliktelsene for kompliserte å håndtere og planens fotavtrykk var for stort. En stor del av problemet var at det ville ta lang tid å restaurere ansatte ved anlegget.
SE OGSÅ: Kinesisk Volvo-eier kan sannsynligvis kjøpe Fisker
Geely var hovedsakelig interessert i Fisker for tilgang til Delaware-anlegget, som tidligere var eid av General Motors. Den hadde håpet å gjenopprette anlegget for å øke etterspørselen etter Volvo-kjøretøyene og var interessert i å produsere Volvobiler der.
Den ledende budgiveren nå for Fisker er trolig Dongfeng Motor Group Co., som la inn et endelig budtilbud sent i forrige uke.