Joseph Cain
0 
3074
696
Fords minivan selges ikke i USA, men når merket debuterer det nye S-Max-konseptet på litt over en uke, vil det forhåndsvise neste trinn på det globale designspråket.
Oppdateringer inkluderer en kraftig raket frontend med en nesten sømløs overgang mellom panseret og frontruten. Risten og frontlyktene får også en jevnere, mer feid rygg som ligner den nåværende Fusion sedan.
Som rutine for konseptbiler, er det rikelig med outlandish teknologi som finnes innen. For eksempel viser Ford nye muligheter for at Sync-systemet kan kobles sammen med glukoseovervåkingsenheter. Ved å gjøre det, vil det varsle foreldre hvis de har et barn som lider av et diabetesangrep.
Bilen vil også kunne spore førerens hjertefrekvens og registrere tidkrevende data som ellers ville bli samlet på et legesenter. I tilfelle en uregelmessighet vil bilen også kunne utløse aktive sikkerhetssystemer, ringe etter hjelp eller til og med overta helt.
Selv om det kan være nyttig å passe passasjerer som en virtuell sykepleier, har konseptet også bil-til-bil-kommunikasjon for å advare om potensielle krasjer mens du forlater en parkeringsplass. Systemer med forkollisjon vil også bidra til å beskytte fotgjengere og dempe lavhastighetsulykker. Tverrtrafikkvarslingssystemer vil også bli integrert med Fords “Active Park Assist” -system for å gjøre automatisert parkering tryggere.
Diskuter denne historien på FordForums.com