Gerald Norton
0 
934
17
Det var bare et spørsmål om tid til Ford tilbød sin turboladede V6 i det høyere av de to spesialistene for lovhåndhevelse.
I dag kunngjorde selskapet at det vil begynne å tilby 365-hk 3,5-liters EcoBoost V6 i Interceptor nyttekjøretøy.
"Med Police Interceptor nyttekjøretøy som representerer halvparten av politiets ordre, er det tydelig at vår to-kjøretøystrategi var i mål," sa markedssjef for Ford flåten Gerry Koss.
Ford har en lang historie med å tilby politibiler, men Chrysler og General Motors har begge vært varme for å hage salget siden avviklingen av Crown Victoria. Dodge markedsfører en versjon av laderen med både V6- og V8-motoralternativer. Chevrolet Impala sedan og Tahoe SUV er også populære valg.
Merket sa også at Interceptor nyttekjøretøyer stod for omtrent halvparten av det totale salget av Interceptor.
Ford avduket Explorer Sport i fjor, som er det nærmeste detaljhandelproduktet til Interceptor nyttekjøretøy. Men de to er ikke tvillinger. "Ingeniørteamet vårt designet dette kjøretøyet spesielt for politimarkedet," sa Koss.
Det er faktisk to nyttekjøretøyer som selges til forbrukere med 3,5-liters turbo-seks: Explorer og Flex.
Dessverre spesifiserte ikke Ford hva oppgraderingene var. Tidligere politikryssere hadde forbedret oljekjøling for å gjøre lengre høyhastighetsstints mindre sannsynlige for å forårsake motorskader. Automatgiret var også bygget for å tåle harde skift, og skiftepunktene ble justert for å være mer aggressive. Crown Victoria-avskjærere kom også med en stivere suspensjon.
Ford er ikke sjenert over å skryte av at EcoBoost V6 vil overgå Chevrolets V8-drevne Tahoe både når det gjelder ren kraft og drivstofføkonomi. Kanskje et av de største testamentene til kjøretøyens evne er det faktum at det besto de strenge testene som kreves av lovhåndteringsbyråer ment å avsløre holdbarhetsfeil.
Diskuter denne historien på FordInsideNews.com