Joseph Cain
0 
4214
571
I et forsøk på å forbedre drivstofføkonomien ytterligere foran forestående gjennomsnittlige krav til drivstofføkonomi, kunngjorde Ford i dag at den vil tilby startstoppteknologi for motorer over 70 prosent av typeskiltene innen 2017.
Ford kunngjorde planen sin under en pressearrangement i dag og sa at den forventer at ekstrautstyret - som tilbys på Fusion mellomstore sedan for 295 dollar - vil gi sjåførene 3,5 prosent bedre drivstofføkonomi i gjennomsnitt. For noen bilister kan besparelsen være så høy som 10 prosent avhengig av kjøreforhold. "Hvis du er i et urbant miljø med mye start-stop-trafikk, vil du tydeligvis spare mye mer," sa Ford globale produktutviklingssjef Raj Nair.
2013 Fusion utstyrt med en 1,6-liters EcoBoost firesylindret motor var selskapets første ikke-hybride kjøretøy som har et slikt system i USA. Den 1,5-liters EcoBoost-utstyrte Fusion vil også tilby teknologien.
SE OGSÅ: Ford Fusion Review 2013
Men løftet om "70 prosent" er et tvetydig løfte. Ford vil ikke si hvilke modeller som vil og vil ikke inkludere teknologien de neste fire årene. "Det er kjernen i produktet vårt," sa Ford talsmann Said Deep, og nektet å forklare videre av konkurransemessige årsaker.
EcoBoost-biler som selges både innenlands og i andre markeder, vil sannsynligvis snart falle under det banneret. Det inkluderer Focus compact, Escape crossover og muligens den kommende 2.3-liters Mustang. Start-stop-systemer er populære blant europeiske Ford-eiere. Faktisk regner merkevaren med å ha solgt 500 000 biler med teknologien globalt innen årets slutt.
Start-stop-systemansvarlig Kirk Pebley sa imidlertid at selskapet foreløpig vil begrense alternativet til EcoBoost-motorer. Selv om det er mulig å integrere systemet på andre enheter, sa han at det høye kompresjonsforholdet gjør raskere og smidigere starter lettere å oppnå.
Diskuter denne historien på vårt Ford Fusion forum.