Chevy å holde New Impala utenfor leiebilflåter ved å tilby gammel modell i stedet

Med Impala-typecasten som en leiebil, er Chevrolet ivrig etter å unngå at noe slikt stigma blir knyttet til sin helt nye 2014-modell. Og det er lagt til en plan for å gjøre nettopp det.

I et forsøk på å holde de skinnende nye Impalasene utenfor Hertz-loddene og blottet for støtfanger fra Enterprise, vil Chevy selge bilparkene gamle biler i stedet.

Fra og med april vil Impala 2014, med sitt meislete nye utseende, selge på forhandlere over hele landet. Flåteselskaper som ønsker å få et stykke ut av det, må imidlertid vente til neste år. Det er fordi Chevy vil fortsette å selge dem den gamle 2013-modellen.

SE OGSÅ: Impala First Look-video fra 2014

På mange måter er det en vinn-vinn-situasjon forklarte Chevrolet markedsføringssjef Chris Perry ved en første stevne-begivenhet for den nye Impala denne uken. General Motors får sendt noen flere av et produkt som for lengst er betalt for, mens flåtekundene får en større bil til en god pris.

Det er også en smart måte å forhåpentligvis slå bilens omsetningsverdier på, ettersom volumomsetning til flåteselskaper har den tvilsomme effekten av å oversvømme markedet og drepe bilens videresalgsverdi - noe Chevy absolutt vil unngå på en helt ny flaggskip sedan.

I fjor gikk hele 75 prosent av alle de 169.351 solgte impalasene til flåter. Chevy håper å redusere dette til bare 30 prosent i 2013 ved å selge en blanding av de gamle og nye sedansene i full størrelse.

Fra og med april vil Chevy tilby Impala 2014 utelukkende med en 3,6-liters V6-motor med 4-sylindrede og eAssist-hybridmodeller som kommer senere på året.