Jack Todd
0 
5086
84
AC Propulsion, en global leder innen design, utvikling og produksjon av elektrisk stasjon, kunngjorde i dag at den Yokohama-sponsede elektriske racerbilen ved å bruke AC Propulsions proprietære elektriske drivsystem brøt sin egen rekord satt i fjor på den 88. årlige Pikes Peak International Hill Climb.
Den elektroniske racerbilen vant Hill Climbing’s Exhibition Class og satte ny EV-rekord, og kom inn 12: 20: 084, og slo fjorårets rekord på 13: 17: 575. Bilen var også løpets raskeste EV blant både biler og motorsykler.
"Elektriske fremdriftssystemer for AC-fremdrift leverer ytelse," sier administrerende direktør i AC Propulsion, Tom Gage. “Strengen vår med Pikes Peak EV-poster - spesielt denne, der vi er godt inne i den 12-minutters beslaget - viser tydelig at elektriske kjøretøyer kan komme raskt opp i bakken. Nå som flere kjøper EV-er, er det viktig å tilby virkelig god ytelse. For oss har det gamle racing-slagordet: vinn på søndag, selg på mandag. ”
Årets 89. årlige Pikes Peak International Hill Climb består av løp til toppen av 4.301 meter, som dekker 12.4 miles. Veiforholdene varierer basert på raskt skiftende temperaturer og vær samt kombinasjon av asfalt / grusflater og 156 svinger.
Yokohama EV er en bakhjulsdrevet, åpen hjulbil. AC-180-motoren slipper ut 268 hk ved 6000-7000 o / min og har 258 lb-ft dreiemoment.