Joseph Hancock
0 
1145
162
Tesla kunngjorde i dag at den vil gi åpen kildekode tilgang til teknologien i et forsøk på å oppmuntre til global adopsjon av elektriske kjøretøyer.
Administrerende direktør Elon Musk skrev i et blogginnlegg i dag at selskapet "ikke vil sette i gang patentsøksmål mot noen som i god tro ønsker å bruke [dens] teknologi," sier patentene "er fjernet, i åpen ånds ånd bevegelse, for fremme av teknologi for elektrisk kjøretøy. ”
Tesla er for øyeblikket midt i å styrke sin produksjonskapasitet med et massivt batteriproduksjonsanlegg som ennå ikke har fått en endelig plassering. Musk sa sist under et aksjonærmøte at selskapet har tre stater i tankene som potensielle verter, og at han ikke vil ta en endelig avgjørelse om hvor "Gigafactory vil gå før senere på året.
Fortsatt en liten aktør i bilmarkedet, sier Musk at han ikke ser store produsenter som slipper elbiler som en trussel mot Tesla, "men heller den enorme flommen av bensinbiler som strømmer ut av verdens fabrikker hver dag."
"Hvis vi rydder en vei til opprettelse av overbevisende elektriske kjøretøy, men deretter legger landminer for åndsverk etter oss for å hemme andre, handler vi på en måte som strider mot det målet," skrev Musk.
Selv om det ikke er klart hva Musk mener med noen i "god tro", har han ikke vært sjenert over å beskrive andre produsenters produkter som underordnede fra Model S.
"Den uheldige virkeligheten er motsatt: elbilprogrammer (eller programmer for ethvert kjøretøy som ikke brenner hydrokarboner) hos de store produsentene er små til ikke-eksisterende, og utgjør i gjennomsnitt langt under 1 prosent av deres totale kjøretøysalg, ”Skrev Musk.
Nissan selger Leaf allelektrisk bil og BMW har nettopp lansert i3, men andre store produsenter går allerede bort fra elbiler til fordel for hydrognebrenende biler. Denne uken kunngjorde Hyundai at den leverte den første nordamerikanske leveransen av sin hydrogenbrenselcelle Tucson crossover til en kunde i California. Toyota og Honda jobber begge med å lansere elektriske kjøretøyer i brenselceller også i nær fremtid.
Diskuter denne historien på Tesla-forumet