Gerald Norton
0 
2849
612
Kjøretøys oversikt
I 2009 gjenoppsto Chevrolet Camaro-skiltet. Ved å bruke en blanding av retroinspirert stil og futuristiske designelementer, befalte den gjenfødte Camaro vegens tilstedeværelse og har blitt en salgssuksess.
I løpet av sin korte levetid har Chevrolets femte generasjons muskelbil blitt utstyrt med fem forskjellige motorer og en sjette er på vei.
Base Camaros ble drevet av GMs LTT 3,6-liters V6 som ble notert til 304 hk i 2010, men rangerte til 314 hk i 2011 selv om ingen mekaniske endringer ble gjort. For 2012 og 2013 ble denne motoren oppdatert og erstattet av LFX 3,6-liters V6 som gjør 323 hk. Alle SS-modeller er utstyrt med en V8-motor, en 400 hk L99-enhet i automatiske Camaros og en 426 hk LS3 V8 i manuell girkasse Camaros. ZL1 Camaro mottar 6,2-liters LSA superladet V8 bra for 580 hk.
Bortsett fra farger og omskifting av tilvalgspakker, har ikke mye endret seg med femte generasjon Camaro i løpet av de første fire årene annet enn tillegg av et ryggekamera i 2012.
Pynt og pakker
I 2010 var Camaro coupé tilgjengelig i trinnivåene LS, 1LT, 2LT, 1SS og 2SS. I 2011 ble en konvertibel modell lagt til, tilgjengelig i trimnivåene 1LT, 2LT, 1SS og 2SS. I 2012 ble introduksjonen av ZL1-modellen med høyere ytelse og en spesialutgave for 45th Anniversary. 2013 la til den sporfokuserte 1LE-pakken.
Topp 3 grunner til å kjøpe
- Ytelse - Ikke en stor overraskelse at en høydrevet sportsbil ville bli elsket for ytelsen. 400+ hk fra en V8 kan være vanedannende.
- Stil - Camaro har alltid handlet om stil, og den nye skuffer ikke. Eiere elsker det faktum at denne moderne muskelbilen ser ut som ingenting annet på veien.
- Bang for the Buck - Det er vanskelig å slå Camaros stil og ytelse og dets relativt lave prispunkt. Bruktbiler blir bare rimeligere.
Topp 3 problemområder
- Sputtering and / or Stalling Engine - det har vært flere klager inngitt til NHTSA om Camaros som stanser og sputtering i lave hastigheter. Det ser imidlertid ut til å være mangel på klager angående dette problemet i eierfora online.
- Maling - denne flotte tråden viser alle utgaver og tvister som nåværende eiere har med femte generasjon Camaro. Et problem som stadig kommer i tråden er malingskvalitet. Mange synes det og klarlakken er for utsatt for skader.
- Stretched Timing Chain - Dette er et problem som har påvirket 3,6-liters V6 i mange GM-applikasjoner, inkludert noen Camaros. Selv om det er langt mindre utbredt i denne bilen, har det skjedd.
Før du kjøper
Forsikre deg som alltid om at alle tilbakekallinger er utført. Camaro er relativt tilbakekallingsfri og har bare én tilbakekalling for 2010, 2012 og 2013 modeller. Siden dette er ytelsesbiler, må du sjekke om bilen har blitt modifisert på et hvilket som helst tidspunkt i løpet av livet og / eller brukt tid på et løpebane. Begge disse kan være potensielle røde flagg for nye eiere. Til slutt, sjekk bilens serviceposter for å sikre at det er gjort vedlikehold, spesielt med 3,6-liters V6.
Beste smell for pengene
Camaro er en ytelsesbil, og derfor er en forsiktig brukt 2010 eller 2011 V8 SS-modell den å ta tak i. Camaro har vært bemerkelsesverdig pålitelig og ikke endret så mye siden 2010. I motsetning til mange førsteårsbiler, ser det ut til at 2010-modellene mangler tynneproblemer. Hvis budsjettet ditt er litt større, er en Camaro ZL1 2012 i en egen liga.
Tilbakekall og krasjetestdatabase
2010 Chevrolet Camaro NHTSA Recall Database
2011 Chevrolet Camaro NHTSA Recall Database
2012 Chevrolet Camaro NHTSA Recall Database
2013 Chevrolet Camaro NHTSA Recall Database
2010-2013 Chevrolet Camaro NHTSA Crash Test Results
Leter du etter mer informasjon? Besøk vår Camaro Forum