GMs 1.0L-turbo-tre-sylinder har 114 HK, 122 LB-FT

  • Joseph Cain
  • 0
  • 3792
  • 943

General Motors som offisielt kunngjorde utgangstall for det nye 1.0-liters tresylindrede turboladede bruket. 

Bundet for Opel Adam, sier GM at den lille trebingen er kraftigere enn den 1,6-liters firesylinderen som for øyeblikket finnes i den bilen. Motorene er bygget i Detroit-gigantens Flint Engine Operations-anlegg i Michigan. Fords Fiesta 2014 vil bruke en turboladet 1,0-liters tre-sylindret motor fra selskapets EcoBoost-linje, og reiser spørsmål om mulige planer fra GM for å følge med sine amerikanske underkompakter.

GM talsperson Annalisa Esposito-Bluhm sa at planer om å implementere turbo 1.0-liters motor i enten Spark eller Sonic ikke eksisterer ennå.

Chevrolet Spark bruker for øyeblikket en 1,2-liters inline-sylindret motor som bare gir dreiemoment på 84 hk og 83 lb-ft. Å låne en mindre og kraftigere motor inn i drivverket virker som en ikke-brainer. For 2014 får Spark en kontinuerlig variabel girkasse i stedet for sin forrige dreiemomentkonverterer automatisk, og grøfting av 0,2 liter forskyvning ville antagelig forbedret disse gevinstene ytterligere. Det vil sannsynligvis også gjøre Sparken til en kjøretur å kjøre.

Fortsatt sa Esposito-Bluhm at GM holder øye med Ford. På spørsmål om GM kunne være klar med et raskt svar på EcoBoost Fiesta, sa hun at testing og kalibrering ville være nødvendig for den mindre motoren, men fremhevet 2014 Malibus raske transformasjon for å endre produkter raskt "når det er nødvendig." Malibu ble redesignet for

Diskuter denne historien på SparkTalk.com




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

Vi vil fortelle deg alt om nye og brukte biler, samt deler og tilbehør til dem
Anmeldelser av nye og brukte biler, priser, spesifikasjoner, videoer. Vi hjelper deg med å finne bilforsikring, nye billån og få tilbud på forhandlere